赵征

南京航空航天大学讲师

南京航空航天大学-民航学院交通需求交通容量平衡管理空域评估优化

最多合作专家胡明华

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赵征，南京航空航天大学民航学院空中交通系讲师，硕导。民航局航班正常专家。民航局机场容量评估专家。

主要研究领域：
交通需求与容量平衡管理、空域（机场）评估与优化。

研究成果总结：
在各类期刊及国际会议发表论文二十余篇。

工作经历

2000/07-2001/02 中国建设银行江苏省分行
2001/02-2001/06 海通证券常府街营业部
2005/04- 南京航空航天大学

教育背景

1996/09-2000/06 南京航空航天大学计算机科学与技术大学本科毕业/工学学士学位
2002/09-2005/04 南京航空航天大学计算机应用技术硕士研究生毕业/工学硕士学位
2008/04-2015/12 南京航空航天大学交通信息工程及控制博士研究生毕业/工学博士学位

历年科研重点

信息通信行业流程行政管理 G06K9 模式识别生物模型计算航空管制气象学特定数据处理计算机辅助设计

技术领域排名

专利列表

显示 1-5 条，共 67 条

产研合作关联

合作方列表

与胡明华的合作详情

共 46 项合作记录

考虑响应时间不确定性的航迹预测方法及系统

20260105

CN202610002921.4

考虑人机交互和空地通信不确定性的飞行冲突解脱方法

20251105

CN202511604062.8

具备鲁棒性的自适应启发式无冲突航迹规划方法及系统

20251103

CN202511587239.8

一种面向多层异构空域网络的复杂性度量方法

20250815

CN202511143585.7

一种针对民用空域资源利用率的分析方法及装置

20250815

CN202511143563.0

基于深度学习的近距平行跑道尾流动态预测方法

20250731

CN202511068230.6

一种空中交通流模式识别驱动的流量精细化预测方法

20250709

CN202510945152.7

基于深度自编码器和生成对抗网络的飞行轨迹数据分析方法

20250418

CN202510492600.2

场面运行态势驱动因素提取与模拟推演方法

20250120

CN202510086126.3

多主体协同的机场场面智能调度系统及方法

20250113

CN202510049768.6

基于多类型目标行为的机场场面动态建模方法

20241219

CN202411884614.0

一种航空器尾流优化的主动流动控制系统

20241219

CN202411881595.6

基于概率测度的机场场面运行风险综合评价方法

20241213

CN202411846758.7

用于减少尾流强度的动态扰流装置

20241205

CN202411782818.3

一种融合空域无人驾驶航空器飞行航路动态规划方法

20241106

CN202411573942.9

一种基于延误拆合的机场航班计划战略延误预测方法

20241018

CN202411458852.5

基于虚拟仿真的智能化机场场面运行调度系统

20241015

CN202411438876.4

基于智能化技术的机场场面运行效率优化系统及方法

20241012

CN202411425893.4

基于自然语言处理和深度学习的航空风险等级识别方法

20231201

CN202311644308.5

一种有人与无人驾驶航空器同航路融合运行判定方法及装置

20231109

CN202311495113.9

一种基于正态转换的机场高峰服务能力评估方法

20230331

CN202310340011.3

一种稳固型气象检测仪

20230223

CN202320302708.7

一种航标灯

20230117

CN202320127950.5

一种气象雷达天线

20221227

CN202223499952.1

一种便于安装的定位器

20221208

CN202223293749.9

一种空域运行风险监测设备

20221128

CN202211505351.9

一种空域运行飞行风险评估平台

20221124

CN202211482720.7

一种基于决策树通用峰谷配置准则的航班时刻弹性优化方法

20221122

CN202211464817.5

一种用于航班时刻分配场景的机场时隙防火墙设置方法

20220930

CN202211210725.4

用于机场航班时刻优化的树型防火墙容量配置方法

20220930

CN202211206784.4

一种用于管制扇区岗位的动态配置方法

20220325

CN202210306013.6

一种航班跑道排序与优化调度方法

20220309

CN202210224338.X

一种多扇区监控席位的动态配置方法及系统

20220114

CN202210040874.4

一种机场清水车服务时间的预测方法

20210322

CN202110300643.8

一种应用于自由航路空域的自主航迹规划与冲突解脱方法及装置

20200605

CN202010505274.1

一种基于可达时空域的无冲突航迹规划方法、装置及系统

20200113

CN202010031071.3

一种面向延误传播的航班起降时间预测方法

20191223

CN201911333709.2

基于趋势距离和谱聚类的机场航班波形相似性度量方法

20190827

CN201910794196.9

一种采用历史运行数据包络线评估机场公布容量的方法

20190509

CN201910387583.0

考虑空地运行限制的多机场战略航班时刻协同优化方法

20181226

CN201811598308.5

基于历史运行数据驱动的单机场航班换季时隙优化方法

20171123

CN201711188193.8

基于模糊层次分析和证据理论的机场跑道分配决策方法

20170725

CN201710610654.X

一种基于管制员工作负荷的扇区瞬时容量评估方法

20130118

CN201310018177.X

通过管制员工作负荷的时空分布特征确定扇区容量的方法

20120910

CN201210330067.2

一种多跑道进离场航班时隙协同分配的多目标优化方法

20120910

CN201210331000.0

一种基于复杂度评估的空域扇区分类方法

20120910

CN201210330997.8

工作经历

教育背景

具备鲁棒性的自适应启发式无冲突航迹规划方法及系统

考虑人机交互和空地通信不确定性的飞行冲突解脱方法

考虑响应时间不确定性的航迹预测方法及系统

基于实时剩余容量的终端区航路网络负载分配方法及系统

一种面向多层异构空域网络的复杂性度量方法

考虑响应时间不确定性的航迹预测方法及系统

考虑人机交互和空地通信不确定性的飞行冲突解脱方法

具备鲁棒性的自适应启发式无冲突航迹规划方法及系统

一种面向多层异构空域网络的复杂性度量方法

一种针对民用空域资源利用率的分析方法及装置

基于深度学习的近距平行跑道尾流动态预测方法

一种空中交通流模式识别驱动的流量精细化预测方法

基于深度自编码器和生成对抗网络的飞行轨迹数据分析方法

场面运行态势驱动因素提取与模拟推演方法

多主体协同的机场场面智能调度系统及方法

基于多类型目标行为的机场场面动态建模方法

一种航空器尾流优化的主动流动控制系统

基于概率测度的机场场面运行风险综合评价方法

用于减少尾流强度的动态扰流装置

一种融合空域无人驾驶航空器飞行航路动态规划方法

一种基于延误拆合的机场航班计划战略延误预测方法

基于虚拟仿真的智能化机场场面运行调度系统

基于智能化技术的机场场面运行效率优化系统及方法

基于自然语言处理和深度学习的航空风险等级识别方法

一种有人与无人驾驶航空器同航路融合运行判定方法及装置

一种基于正态转换的机场高峰服务能力评估方法

一种稳固型气象检测仪

一种航标灯

一种气象雷达天线

一种便于安装的定位器

一种空域运行风险监测设备

一种空域运行飞行风险评估平台

一种基于决策树通用峰谷配置准则的航班时刻弹性优化方法

一种用于航班时刻分配场景的机场时隙防火墙设置方法

用于机场航班时刻优化的树型防火墙容量配置方法

一种用于管制扇区岗位的动态配置方法

一种航班跑道排序与优化调度方法

一种多扇区监控席位的动态配置方法及系统

一种机场清水车服务时间的预测方法

一种应用于自由航路空域的自主航迹规划与冲突解脱方法及装置

一种基于可达时空域的无冲突航迹规划方法、装置及系统

一种面向延误传播的航班起降时间预测方法

基于趋势距离和谱聚类的机场航班波形相似性度量方法

一种采用历史运行数据包络线评估机场公布容量的方法

考虑空地运行限制的多机场战略航班时刻协同优化方法

基于历史运行数据驱动的单机场航班换季时隙优化方法

基于模糊层次分析和证据理论的机场跑道分配决策方法

一种基于管制员工作负荷的扇区瞬时容量评估方法

通过管制员工作负荷的时空分布特征确定扇区容量的方法

一种多跑道进离场航班时隙协同分配的多目标优化方法

一种基于复杂度评估的空域扇区分类方法