一种基于决策树通用峰谷配置准则的航班时刻弹性优化方法

本发明实施例公开了一种基于决策树通用峰谷配置准则的航班时刻弹性优化方法，涉及空中交通管理与规划技术领域，能够为机场以及时隙协调人员提供航班时隙灵活配置文件和航班时刻分配方案。本发明包括：建立场面交通流拥堵延误预测模型；利用场面交通流拥堵延误预测模型，生成航班峰谷配置特征与期望延误数据集；对航班峰谷配置特征与期望延误数据集进行分类处理并获取初始决策树，之后对初始决策树进行剪枝处理，根据剪枝处理后保留下来的路径生成航班峰谷配置准则；根据通用航班峰谷配置准则，建立峰谷自适应航班时刻弹性优化模型，并根据峰谷自适应航班时刻弹性优化模型，生成在可接受延误下的航班时刻弹性优化方案。