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基于实时剩余容量的终端区航路网络负载分配方法及系统

彭瑛、史柯恒、冉龙辉、田文、李昌城、赵征、江斌、薛磊
南京航空航天大学

摘要

本发明涉及终端区航路网络抗毁技术领域,具体涉及一种基于实时剩余容量的终端区航路网络负载分配方法及系统。本发明的基于实时剩余容量的终端区航路网络负载分配方法包括:构建终端区航路网络模型;统计节点初始负载;构建节点容量模型;获取失效节点;对失效节点进行动态负载一级分配;全网节点状态检测,其中,若节点状态为过载状态,则对该节点进行过载节点二级分配,若节点状态为失效状态,则对该节点进行动态负载一级分配;重复上一步骤,直至所有节点处于正常状态。通过动态感知节点实时剩余容量,构建负载分配‑过载双级调控机制,避免负载向低容量节点集中,使网络效率损失率降低;运行韧性提升,为终端区航路网络应对流量波动与突发故障提供动态优化路径,显著增强空域运行稳定性。

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