氧化镁作为传热、绝缘材料已有上百年历史，非常成熟稳定，但存在致命弱点：在加热元件表面温度达800℃以上时，其绝缘性能急剧下降，几乎为零，无法应用在介质800℃以上的场景。公司寻求有氮化硼材料研究专长的高校院所，希望与其开展长期稳定的产学研合作，通过对现有加热器的结构进行改进，优化传热和绝缘特性，从而解决产品生产中的问题。关键技术指标： （1）电热元件供电电压380V，表面温度达1200°℃时，其热态绝缘大于1MQ； （2）电热元件供电电压9000V，表面温度达800℃时，热态绝缘大于1MQ；（4）在1000°℃以上时能达到与氧化镁相当的耐压性； （4）氮化硼形态要求为粉料，达到与氧化镁颗粒相当的流动性，便于在元件外壳内填充填实，在挤压前稳固发热丝（填粉密度大于1.5g/cm2）。

在车辆行驶过程中板簧主要起到传递载荷、消减震动、承受冲击等作用，目前，高强度钢铝镁合金广泛应用，使得轻量化的空间非常有限。复合材料也用于非承重结构（如导流板等），复合材料很少用于承重结构（如板簧、车架等）。主要原因之一是其载荷强、结构复杂、技术困难和风险大。为了实现突破性的轻量化效果，必须加强负载品中密度轻、强度高的复合材料的应用。复合钢板弹簧与其他运载部件相比，对减少汽车质量有明显效果。传统汽车技术中，汽车悬架制造使用弹簧钢加工，但却导致汽车整体重量较大，所以在汽车轻量化发展的今天，希望通过降低复合材料板簧自重来控制整车重量。当前传统钢板弹簧项目，普遍存在生产工序多、设备占地面积大、能耗高、自重大等缺点，在“双碳”战略和汽车轻量化背景下，传统钢板弹簧已渐渐难以满足汽车行业的发展需要。 技术需求：通过技术改造，在保证板簧可靠性的同时，减少质量达到50%以上，使得板簧吸震力强，振动阻尼高，能在车辆行驶中有效利用自身特性，改善车辆舒适度和平顺性，减少颠簸感。二是提高疲劳寿命，钢板弹簧的疲劳寿命为16万次，通过技术改造寿命提高50%。

本项目旨在开发一个高性能计算加速芯片。该系统能为信号处理、图像处理、人功智能等领域提供计算加速，通过高性能的加速芯片架构，实现不同精度、不同算法的融合处理，主要需求包括： （1）设计基于多线程叠加向量处理的计算加速内核； （2）设计异构多核的芯片架构； （3）开发兼容主流芯片软件生态的工具链。 该芯片将为用户提供大算力、低功耗的加速计算服务。要达到的关键技术指标如下： （1）整型算力大于18TOPS； （2）浮点算力大于2FLOPS； （3）功耗小于3W。

中国2021年有1000万新生儿，无创产前诊断（NIPT）是在出生前抽取孕妇外周血检测胎儿是否罹患恶性遗传性的技术，临床以及对单基因显性遗传病的检测。对较小DNA片段检测以及单基因隐性遗传病的检测尚属空白，因为技术难度较大，国际上也没有成熟的解决方案，具有很大的研发和技术攻关价值。目的在于单基因隐性遗传病在产前的诊断应用，特别关注在30ng级别游离DNA中准确定量单个位点的技术，要求能准确区分100~200个DNA分子的变化。

1、需求背景 司美格鲁肽原料药有两种制备方式，生物合成法和化学合成法，总体而言，生物合成法成本相对较低。 2、需求技术 （1）通过合成生物学技术，开发合适的基因工程菌株来发酵制备司美格鲁肽原料药主链； （2）通过优化发酵工艺参数，开发出稳定可中试的发酵工艺，进而制备合格的司美格鲁肽原料药。

聚氨酯灌封胶是一种分子量大致密度高的高分子材料，由于较好的延展性被广泛用于电气绝缘器件的填充和防护。聚氨酯灌封胶在国内电子器件，例如电抗器、汽车电子MCU、OBC，DC/DC模块、传感器等领域的应用，得到了迅猛发展和使用。符合环保要求，确保产品高性能的同时，降低生产成本。

研究并开发人源化唾液酸修饰N-糖基化重组蛋白的自主知识产权的毕赤酵母底盘细胞，研究需求如下：在毕赤酵母基因组上重新编辑寡糖合成途径，构建双天线N-修饰寡糖链Gal2GlcNAc2Man3GlcNAc2工程菌株。

目前现有的大气等离子喷涂设备和粉末喷涂的陶瓷涂层孔隙率偏高，需要对设备升级，粉末粒径调控。众所周知，普通等离子喷涂设备功率低，使用的粉末粒径偏大，涂层孔隙率收到限制。开发高功率等离子设备，并且能够对亚微米粉末进行送粉喷涂，可用于制备具有低孔隙率的陶瓷涂层。该工艺应能够有效减少涂层中的孔隙数量，提高涂层的致密度和性能，以满足在航空、航天、汽车、电子等领域对高性能陶瓷涂层的需求。难点：①亚微米粉末有团聚效应，普通送粉器送粉困难；②既要保证粉末融化，同时避免粉末过烧涂层发生相变影响耐刻蚀性能。

需求背景 近五年，全球发生30余起储能电站燃烧爆炸事故，其根本原因在于现有电池组成的供电系统难称安全，市场缺乏高精度实时主动电池管理系统。BMS电池管理系统的先进、可靠程度，充放电过程中的动态平衡，对电池包能否获得更长的寿命起到关键作用，被视为打开未来电动车市场的关键技术之一。国内技术领先的BMS企业相对较少，大多数企业处于同质化竞争阶段，徘徊在中低端市场。因此研发具有国内领先技术的电池管理控制系统对于新能源汽车行业具有非常重要的现实意义。 技术需求 由于电芯单体间的特性参数存在差异，因此车辆应用必须进行均衡管理，其差异来源于生产制造产生的不一致以及装车使用产生的不一致性。由于这种不一致性，动力电池组在进行锂电池的串联应用时，就需要电池管理系统对电池容量在充、放电过程中进行动态均衡，以避免单个电芯出现过充电或过放电，并最大限度的保证每个电芯单体的容量相当，从而保证整个电池系统的使用寿命和可靠性。 技术指标 基于图论的无损主动分层均衡技术，基于图网络结构和节点权重关系，利用图论设计相关的算法。通过对节点权重的分析和处理，可以实现高效能量转移和均衡。计算精度达到3%。

1、需求背景 海绵新材料是近年来新兴的一个行业，它的应用领域非常广泛，包括家居、汽车、航空航天、建筑等领域。随着人们对生活品质的要求越来越高，海绵新材料受到了越来越多的关注和青睐。目前，随着技术的不断发展和创新，海绵新材料行业市场快速增长。 据市场研究公司预测，到2022年，海绵新材料市场的规模将达到450亿美元。其中，中国海绵新材料市场规模已经超过200亿人民币，且增速极快。海绵新材料具有优良的性能，广泛的应用领域以及多种优点，使其在市场上逐渐成了消费者和行业企业的首选。同时，随着技术的不断创新和发展，海绵新材料在未来也将会有更加广阔的发展前景。 2、技术需求 （1）海绵气味减低到客户需求； （2）提升产品竞争力； （3）避免客户投诉，提升客户满意度。