针对灾害事故导致的伤员脏器、大血管及躯干交界处动脉出血现场止血的需求，突破止血材料结构、膨胀系数和抗菌特性等技术瓶颈，研制新型创面止血、修复材料。突破止血器械体内精准操控技术，研发新型止血装备与技术。1）不同剂型（纤维、粉末、凝胶等）的创面止血材料，，可应用于≥100cm2的创面，软组织湿态粘合强度≥100kPa，2min内实现有效止血，2）体内自膨胀止血材料，可注射到体内难以机械加压的部位，材料在30秒内膨胀率达到500%以上，2min内实现有效止血，降低80%以上。

1.呈味肽的工业化；2.肽分子量鉴定及分离纯化，如何实现产业化生产。

糖尿病是中国常见慢病，患者人群大，临床需求量大，需要不断开发适应各种人群的药物或者复方。DPP-4与二甲双胍复方缓释片剂制剂技术复杂，质量均一性和稳定性难，国内该类品种尚没有研发成功。1、质量符合国家药品标准；2、与原研达生物等效性。

建立1200V/2000VSiCMOS和 SBD的产品平台，设计相关的芯片和流程；要求开发的芯片面积，RSp良率等参数具有较强的竞争力。

利用已有的350NM多向复合挤压装备开展油气开采高端阀体产品及其复杂零部件的多向复合挤压成形及连续式热处理制造的工艺和工装设计研发。

优化换刀控制算法，提升效率。换刀结构模型设计优化，综合换刀时间在10s以内。

动物体内药效实验或毒性实验需要对重要的组织器官进行病理检测及分析。

1、用于便携式输药设备；2、以求达到经济实用的输药过程的流量实时监控；3、监测外径4.15mm，内径2.75mm内的硅胶管，流速0.1ml/h---600ml/h，溶液稀薄的类生理盐水，粘稠度类似营养液。

共同合作开展外用贴膏剂（巴布林剂）产品研发或以委托生产的形式保证产品生产，共建巴布剂生产基地。完成多个巴布林剂产品研发及生产。

1、技术需求 航运和新造船对绿色减排技术革新。 2、需求背景及应用方向 自巴黎协定后，全球开启一系列“碳达峰和碳中和”节能减排政策和法规要求。国际海事组织从MEPC72次会议开始制定2050减少碳排放强度70%的目标，MEPC80次会议提出净零排放的目标，迄今海事已经制定并推行了EEDI/EEXI/CII等多个强制性指标对新造船和营运船进行能效和碳排放限制，而欧盟将fuelEU和EUETS等已排上日程。政策法规极大的推进了航运和新造船对绿色减排技术的革新。而可替代绿色燃料成为应对政策法规市场的主流选择，其中更容易实现净零排放的甲醇和氨燃料动力的订单增长迅速，已经接近传统清洁能源LNG动力的订单。根据权威发动机公司曼恩以及劳氏船级社的预测，至燃料供给系统有着广阔的市场前景。 3、技术难点 船用氨燃料系统研发及产业化。 4、技术指标/成本要求 一整套氨燃料供给系统图纸至少通过船级社原则性认可。氨燃料供给系统单元样机调试试验，在流量模拟主机变化的过程中，压力波动不超过±2bar，温度控制在25~45°℃。（以上为MAN机氨指导书要求，最终指标需要满足MAN市场氨机型推出后最终版的指导书要求；氨燃料供给系统试验尽量联合主机厂家进行，如无条件则用其它安全介质模拟进行。）。