侯昌波
成都民航空管科技发展有限公司
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侯昌波来自成都民航空管科技发展有限公司，专利72件。擅长航空管制、行政管理、信息通信行业流程、探测部件、数据存储检索。最擅长航空管制。排名在TOP1。监视覆盖分析方法是存续时间最长的专利。与民航第二研究所有限公司合作71次，与张军合作26次。
历年科研重点
航空管制 雷达系统 信息通信行业流程 数据存储检索 程序控制装置 G06K9 数据交换网 错误处理 行政管理 生物特征识别 场景元素 探测部件 监控测试装置 模式识别 知识系统
技术领域排名
专利列表
- 有效
基于形态学的场面监视雷达信号处理方法
申请日: 20230323 公开日: 20260224 申请人: 成都民航空管科技发展有限公司
- 有效
一种多源ADS-B数据防跳变快速融合方法及系统
申请日: 20231103 公开日: 20260106 申请人: 成都民航空管科技发展有限公司
- 有效
一种基于宽距平行跑道的进离场航班优化排序方法
申请日: 20230628 公开日: 20251216 申请人: 成都民航空管科技发展有限公司
- 有效
基于形态学的场面监视雷达目标与阴影识别方法
申请日: 20230323 公开日: 20251121 申请人: 成都民航空管科技发展有限公司
- 有效
一种面向机场群一体化运行的协同调度系统及方法
申请日: 20240119 公开日: 20251003 申请人: 成都民航空管科技发展有限公司
显示 1-5 条，共 68 条
产研合作关联
与 民航第二研究所有限公司 的合作详情
共 71 项合作记录监视台站布站方法和装置
20131120CN201310591118.1
对空管监视设备的检测方法、装置及系统
20141111CN201410631714.2
空管自动化系统间的管制移交互联转换方法、装置及系统
20141111CN201410631746.2
空管自动化系统的管制移交模拟测试方法、装置及系统
20141111CN201410633379.X
一种空管自动化系统自动拍发航班起飞报和落地报的方法
20151208CN201510897561.0
一种空管自动化系统飞行计划相关纠正方法
20151208CN201510898159.4
空管自动化系统二次雷达应答机编码定向分配方法
20151208CN201510903310.9
一种用于高低扇管制单位间的电子移交方法及系统
20160126CN201610051649.5
LINUX系统下自动设置多网卡多网段任意绑定的方法及系统
20160323CN201610170097.X
减少特殊区域告警虚警的优化方法及系统
20160411CN201610221916.9
减少最低安全高度告警虚警的优化方法及系统
20160411CN201610225380.8
一种有效减少短期飞行冲突告警虚警的优化方法
20160411CN201610225414.3
航空导航台站频率指配方法及装置
20160802CN201610624170.6
基于ATC系统的纸质进程单打印方法及装置
20160929CN201610863582.5
基于ATC系统的航班跑道分配方法及装置
20161122CN201611048144.X
二次雷达应答机代码重复分配的方法及系统
20171227CN201711444841.1
二次雷达应答机代码重复分配的方法及系统
20171229CN201711475733.0
二次雷达应答机代码集中分配的方法及系统
20200121CN202010070698.X
一种基于TWS雷达数据处理系统的时钟校准方法及系统
20200430CN202010364841.6
监视数据源测试应答机的屏蔽方法、处理端及系统
20200430CN202010364986.6
针对终端区的低高度告警方法、系统、数据处理端及介质
20200430CN202010366958.8
一种基于ATC系统的CFL指令预先告警方法和系统
20200604CN202010500556.2
一种空管自动化系统标牌避让的方法及系统
20200604CN202010500573.6
一种基于多高度层的CFL保护层计算方法及系统
20200609CN202010518525.X
一种ATC系统中的通话频率移交方法及系统
20200609CN202010518587.0
一种ATC系统中的场面目标集成显示方法及系统
20200609CN202010519492.0
一种基于ATC系统的航路解析方法及系统
20200720CN202010698209.5
一种多节点参数同步管理的系统及方法
20200720CN202010699441.0
一种多源大批量客户端数据同步方法及系统
20200720CN202010699454.8
基于AMAN系统的自动调整航班进近程序的方法及系统
20200729CN202010745169.5
基于AMAN系统的计算航班长三边过点的方法及系统
20200729CN202010745192.4
基于ATC系统的航班经过航路点识别方法及系统
20200814CN202010818633.9
ATC系统与ITWR系统相关一致性检查方法及装置
20200922CN202011004695.2
空管自动化系统多机主备切换方法及冗余服务系统
20210108CN202110025412.0
一种场面监视雷达信号处理系统及方法
20210302CN202110229756.3
用于ATC系统和iTWR系统联合运行的系统
20210618CN202110681140.X
一种多源ADS-B数据异常时标检测方法及系统
20210621CN202110685630.7
民航交通管制运行多尺度态势感知流程的处理方法
20210621CN202110685656.1
全域空管运行多源异构数据安全防护与融合方法及系统
20210816CN202110938588.5
一种非合作式机场场面运行目标感知与跟踪方法
20211027CN202111255624.4
一种基于ATC系统的熔断航班提示方法及系统
20220323CN202210290338.X
空管自动化系统与集成塔台系统间飞行计划权限管理方法
20220428CN202210461083.9
一种航空器高度修正方法及系统
20220428CN202210461732.5
一种基于SOA的空中交通管制自动化系统及其实现方法
20220701CN202210766783.9
一种基于多数据源的管制岗位状态监测分析方法及其系统
20221229CN202211705481.7
一种基于机器学习与机场容量的进港排序方法
20221229CN202211705487.4
一种增强空管语音通信方法及系统
20230214CN202310111150.9
一种进港排序评价方法
20230214CN202310111324.1
基于形态学的场面监视雷达信号处理方法
20230323CN202310289424.3
基于形态学的场面监视雷达目标与阴影识别方法
20230323CN202310292973.6
一种基于宽距平行跑道的进离场航班优化排序方法
20230628CN202310774255.2
一种面向跑道运行模式切换的进离场航班优化排序方法
20230628CN202310774489.7
气象雷达数据与空管自动化系统的融合方法及系统
20230825CN202311085026.6
一种多源ADS-B数据防跳变快速融合方法及系统
20231103CN202311456669.7
一种进港航班预计到达时间的预测和补偿修正方法及系统
20231211CN202311692368.4
一种面向机场群一体化运行的协同调度系统及方法
20240119CN202410082543.6
一种解决多排序问题的进港排序方法及其装置
20240226CN202410206789.X
一种基于GIS的场监雷达目标区域快速判定方法及系统
20240226CN202410206917.0
单机场飞行区跑道和滑行道空时域资源两阶段协同调度方法
20240428CN202410522803.7
一种多优先级模式的进港排序方法及其装置
20240604CN202410715388.7
一种基于数据驱动的民航智慧台站管理方法及系统
20240614CN202410766811.6
一种基于地空数据链的数字化管制方法及系统
20240715CN202410943174.5
一种基于ATC系统的无人驾驶航空器识别方法及装置
20241030CN202411530651.1
基于混合线性整数规划的终端空域航班调度决策方法及系统
20241108CN202411589728.2
一种低空空中信号灯构建方法及系统
20241225CN202411925953.9
一种低空运行管理系统中基于速度矢量的冲突可视化方法
20250211CN202510149159.8
进近区域放飞控制方法及其控制系统
20250218CN202510178983.6
基于梯度提升决策树的场面关键时间预测方法及系统
20250320CN202510334860.7
一种基于概率的多监视源目标的融合权重处理方法与装置
20250324CN202510351056.X
航空器偏航计算方法、计算系统和存储介质
20250403CN202510416175.9
一种多源监视数据的融合方法及装置
20160718CN201410181229.X
