1.一种ATC系统与ITWR系统相关一致性检查方法，其特征在于，该方法包括：ATC系统接收ITWR系统综合航迹；ATC系统综合航迹与ITWR系统综合航迹进行航迹关联，得到两套系统综合航迹一一对应关系；判断ATC系统是否与已有ITWR系统综合航迹建立关联,并判断ATC系统综合航迹是否处于相关一致性检查区域内；如果建立航迹关联，且ATC系统综合航迹处于相关一致性检查区域内，则参考ITWR系统综合航迹进行辅助相关；如果未建立航迹关联或ATC系统综合航迹不处于相关一致性检查区域内，则以ATC系统自主进行飞行计划相关；所述ATC系统接收ITWR系统综合航迹的数据处理方法包括：ATC系统在接入ITWR系统综合航迹时，判断ITWR系统综合航迹是否相关飞行计划，ITWR系统综合航迹如果相关有飞行计划，则会携带飞行计划的关键信息包括航班号、起飞机场、目的机场、预计起飞时间、预计落地时间和执飞日期用于计划匹配；若ITWR系统综合航迹未相关飞行计划，则不进行飞行计划匹配并更新ATC系统缓存的ITWR系统综合航迹；若ITWR系统综合航迹已相关飞行计划，则匹配飞行计划的关键项信息是否与上一次的飞行计划的关键项信息一致；若一致，则将上一次已匹配的ATC系统飞行计划唯一标识与该ITWR系统综合航迹进行绑定，并更新缓存的ITWR系统综合航迹；若不一致，则将已有相关飞行计划唯一标识与ITWR系统综合航迹进行去绑定，重新进行飞行计划匹配，得到新的飞行计划唯一标识并更新缓存的ITWR系统综合航迹。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述ITWR系统综合航迹和ATC系统综合航迹均包括航班号、二次代码、经度、纬度和高度。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述ATC系统综合航迹与ITWR系统综合航迹进行航迹关联的数据处理方法包括：判断ATC系统综合航迹与ITWR系统综合航迹进行航迹中的航班号和二次代码中的一个是否相同；若航班号和二次代码均不相同，ATC系统综合航迹未航迹关联ITWR系统综合航迹；若航班号和二次代码中的一个相同，则判断高度是否在设定范围内；若高度不在设定范围内，ATC系统综合航迹未航迹关联ITWR系统综合航迹；若高度在设定范围内，则判断水平位置是否在设定范围内；若水平位置在设定范围内，ATC系统综合航迹已航迹关联ITWR系统综合航迹；若水平位置不在设定范围内，ATC系统综合航迹未航迹关联ITWR系统综合航迹。
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述参考ITWR系统进行辅助相关的具体方法包括：ATC系统综合航迹相关参考ITWR系统综合航迹，以ITWR系统相关状态为主保持一致去相关；和ATC系统综合航迹相关参考ITWR系统综合航迹，以ITWR系统相关状态为主保持一致相关。
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述ATC系统综合航迹相关参考ITWR系统综合航迹，以ITWR系统相关状态为主保持一致去相关的具体方法包括：判断ITWR系统综合航迹相关飞行计划是否已匹配到ATC飞行计划；若未匹配，则判断ATC系统综合航迹是否相关飞行计划；若ATC系统综合航迹未相关飞行计划，则ATC系统自主进行飞行计划相关；若ATC系统综合航迹已相关飞行计划，则判断ATC系统综合航迹相关的飞行计划是否在ITWR系统管制中；若ATC系统综合航迹相关的飞行计划未在ITWR管制中，则ATC系统自主进行飞行计划相关；若ATC系统综合航迹相关的飞行计划在ITWR系统管制中，则移除ATC系统的计划相关，与ITWR系统综合航迹保持去相关状态；ATC飞行计划相关完成。
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述ATC系统综合航迹相关参考ITWR系统综合航迹，以ITWR系统相关状态为主保持一致相关的具体方法还包括：若已匹配到ATC飞行计划，则判断ITWR系统综合航迹相关飞行计划是否ITWR系统管制；若ITWR系统没有管制，则ATC系统自主进行飞行计划相关；若飞行计划ITWR系统管制中，则判断ATC系统综合航迹是否相关飞行计划；若未相关飞行计划，则判断ITWR系统综合航迹相关的飞行计划状态是否满足ATC系统飞行计划与航迹相关的条件；若不满足条件，则ATC系统自主进行飞行计划相关；若满足条件，则判断ITWR系统综合航迹相关的飞行计划是否已相关ATC系统其他航迹；若飞行计划已相关ATC系统其他航迹，则移除ATC系统该飞行计划当前相关的其他航迹的相关信息；与ITWR系统综合航迹保持相关，则添加ATC系统的综合航迹相关到ITWR系统综合航迹相关的飞行计划，与ITWR系统综合航迹保持相关一致；若飞行计划未相关ATC系统其他航迹，与ITWR系统综合航迹保持相关，则添加ATC系统的综合航迹相关到ITWR系统综合航迹相关的飞行计划，与ITWR系统综合航迹保持相关一致；ATC飞行计划相关完成。
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述ATC系统综合航迹相关参考ITWR系统综合航迹，以ITWR系统相关状态为主保持一致相关的方法还包括：若ATC系统综合航迹已相关飞行计划，则判断ATC系统综合航迹相关是否与ITWR系统综合航迹相关一致；若一致，则ATC系统综合航迹相关不变，与ITWR系统综合航迹保持相关；ATC飞行计划相关完成。
8.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述ATC系统综合航迹相关参考ITWR系统综合航迹，以ITWR系统相关状态为主保持一致相关的方法还包括：若ATC系统综合航迹相关与ITWR系统综合航迹相关不一致，则判断ATC系统综合航迹相关飞行计划是否处于ATC系统管制中；若处于ATC系统管制中，则ATC系统自主进行飞行计划相关；若未处于ATC系统管制中，则判断ITWR系统综合航迹相关的飞行计划是否处于ITWR系统管制中；若未处于ITWR系统管制中，则ATC系统自主进行飞行计划相关；若处于ITWR系统管制中，则判断ITWR系统综合航迹相关的飞行计划状态是否满足ATC系统飞行计划与航迹相关的条件；若不满足条件，则ATC系统自主进行飞行计划相关；若满足条件，则移除ATC系统的计划相关；返回执行判断ITWR系统综合航迹相关的飞行计划是否已相关ATC系统其他航迹步骤。
9.一种ATC系统与ITWR系统相关一致性检查装置，适用于权利要求1-8任一项所述的方法，其特征在于，包括：航迹关联单元和判断单元，所述航迹关联单元用于ATC系统综合航迹与ITWR系统综合航迹进行航迹关联，得到两套系统综合航迹一一对应关系；所述判断单元用于判断ATC系统是否与已有ITWR系统综合航迹建立关联,并判断ATC系统综合航迹是否处于相关一致性检查区域内；如果建立航迹关联，且ATC系统综合航迹处于相关一致性检查区域内，则参考ITWR系统综合航迹进行辅助相关；如果未建立航迹关联或ATC系统综合航迹不处于相关一致性检查区域内，则以ATC系统自主进行飞行计划相关。
