李秋菊
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
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李秋菊来自中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所，专利29件。擅长地下衬砌、隧道掘进、安装锚杆、铁路辅助车、其他用途模型。最擅长地下衬砌。排名在TOP4。一种用于隧道的电缆卡具是存续时间最长的专利。与中国铁道科学研究院集团有限公司合作23次，与郭小雄合作29次。
历年科研重点
机械部件测试 地下衬砌 振动冲击测试 线缆安装 路基排水 安装锚杆 隧道掘进 其他用途模型 铁路辅助车 便携提升牵引 矿隧专用 土工结构 防灾防眩
技术领域排名
专利列表
- 有效
一种单洞双线隧道两侧平导型救援站火灾模型试验系统
申请日: 20200313 公开日: 20250218 申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
- 失效
一种隧道明洞管片拼装台车
申请日: 20200729 公开日: 20241029 申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
- 有效
一种双动力驱动智能化隧道养护维修列车
申请日: 20200721 公开日: 20230630 申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
- 有效
一种用于隧道洞口的防护装置
申请日: 20211230 公开日: 20220927 申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
- 有效
一种隧道用的明洞结构
申请日: 20210618 公开日: 20220909 申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
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产研合作关联
与 中国铁道科学研究院集团有限公司 的合作详情
共 23 项合作记录一种利用波纹板来加固隧道的施工方法
20190509CN201910383125.X
一种加固涵洞的施工方法
20190509CN201910383238.X
一种用于隧道的电缆卡具
20190712CN201921093178.X
一种单洞双线隧道两侧平导型救援站火灾模型试验系统
20200313CN202010199004.2
一种隧道病害整治台车
20200721CN202010701907.6
一种双动力驱动智能化隧道养护维修列车
20200721CN202010701912.7
一种隧道病害快速修复台车
20200721CN202010702410.6
一种隧道明洞管片拼装台车
20200729CN202010744591.9
一种模块拼装式隧道火灾模型试验系统横通道连接模块
20200313CN202020355164.7
一种模块拼装式隧道火灾模型试验系统火源区域模块
20200313CN202020355212.2
一种单洞双线隧道两侧平导型救援站火灾模型试验系统
20200313CN202020371882.3
一种隧道病害整治台车
20200721CN202021436040.8
一种隧道明洞管片拼装台车
20200729CN202021532424.X
一种用于隧道衬砌加固的波纹板吊装系统及吊装工艺
20210115CN202110056650.8
一种隧道防治冻害系统及其控制方法
20211210CN202111509112.6
一种用于隧道衬砌加固的波纹板吊装系统
20210115CN202120111890.9
一种隧道韧性初期支护结构
20210322CN202120578190.0
一种隧道韧性支护波纹板连接结构
20210322CN202120578199.1
一种富水区段隧道支护结构
20210325CN202120627775.7
一种隧道用的明洞结构
20210618CN202121359902.6
一种支护总成用的环向连接装置
20211210CN202123094535.4
一种钢管混凝土支护总成
20211210CN202123094538.8
一种用于隧道洞口的防护装置
20211230CN202123403592.6
