梅劲松

南京航空航天大学副研究员

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梅劲松,南京航空航天大学自动化学院副研究员,硕士生导师。

主要研究领域:无人飞行器控制、嵌入式系统、无损检测系统、检测技术与自动化装置。

主要研究成果:长期从事无人飞行器飞行控制技术的研究,学科专业方向为控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置,主持和参加过多项无人机飞行控制系统研究项目。获得国家及省部级科技进步奖多项;发表论文十余篇,发明专利3项;指导硕士研究生数十名。

测井 无线网络服务 生物模型计算 图像增强复原 G06K9 铁路控通 铁路沿线设备 光学计量 测量或测试 轨道位置监控 自动驾驶控制 力功功率转矩测 机械部件测试 列车安全控制 传感器部件 铁路监测 图像分析 车辆测试 装拆设备 光学法测试材料 工具附件 输送搬运 轨道制动减速 视觉识别

  1. 01
    铁路监测top 1%
    领域专利数量31/ 6951
    专家排名25/ 6186
  2. 02
    铁路辅助设备top 1%
    领域专利数量35/ 13168
    专家排名36/ 11230
  3. 03
    几何尺寸测量top 1%
    领域专利数量17/ 353931
    专家排名2410/ 244325
  4. 04
    机械部件测试top 1%
    领域专利数量21/ 339775
    专家排名2415/ 251844
  5. 05
    测量与测试top 1%
    领域专利数量72/ 3309533
    专家排名5281/ 2193924

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与 南京拓控信息科技股份有限公司 的合作详情

共 21 项合作记录

一体化铁路车轮在线检测轨道装置

20080901

CN200820135156.0

一种铁路机车车辆车轮在线擦伤自动检测系统及方法

20141118

CN201410658401.6

一种动车组空心车轴超声波检测系统及其检测方法

20150423

CN201510197259.4

一种360°踏面图像检测系统及其检测方法

20150918

CN201510597904.1

一种列车车轮便携式探伤系统及其检测方法

20151110

CN201510759396.2

一种列车车轮便携式探伤系统的检测方法

20151110

CN201510759396.2

一种使用单相机同时实现图像采集和深度测量的方法

20160415

CN201610234919.6

一种列车车轮随动式智能探伤系统及方法

20160714

CN201610554292.2

有轨车辆轴承故障在线检测装置及方法

20161019

CN201610911431.2

基于纹理特征聚类的机车轮对踏面损伤检测的方法

20161124

CN201611050443.7

一种车号自动识别方法及系统

20170119

CN201710043613.7

一种车轮冲角测量系统装置及方法

20171114

CN201711121644.6

一种新型列车车轮随动式智能探伤系统

20171025

CN201721385465.9

一种电力机车双向自动过分相装置

20171114

CN201721514675.3

一种基于SVM算法的机车轮对踏面损伤检测方法

20180330

CN201810296479.6

一种受电弓滑板上边缘单像素跟踪检测方法

20180629

CN201810699726.7

一种基于三维信息的列车车轮重建方法

20250924

CN202511368593.1

钢轨平移布置装置

20090109

CN200710133383.X

一种紧密布置探头阵列

20090220

CN200720042374.5

可调节超声波组合探头

20090220

CN200720043905.2

可调节超声波探头阵列

20090109

CN200720043906.7

一种基于小波变换提取轮辋超声波探伤信号的方法

20141222

CN201210078874.X