1、氟涂料应用较多，但是有去氟的意向 2、陶瓷涂料逐步使用，品质问题较严重 3、珐琅涂料引入逐步产品化，质量待市场验证 诉求解决涂层安全、健康问题、脱落、持久不粘性要求无毒性，无氟，不粘性至少同陶瓷涂层但不能快速衰减（不粘性国家标准GB/T 32095.2-2015 4.2.3和5.1.3条款，不粘性达到国标Ⅰ级），涂层寿命同铁氟龙（寿命测试方法及判定标准见附图1-5），长期耐高温（400度），平面耐磨20000次（耐钢丝球擦洗、耐铁铲、耐磨测试方法及判定标准见附图6-7），符合食品级要求（内胆材料通常为铝，精铁，不锈钢），煮饭50锅，不粘性达到国标Ⅰ级。

现状：ZN118-40.5纵旋隔离真空断路器机械特性参数主要是合闸速度和弹跳匹配关系，真空灭弧室动端采用铜质材料动触头，合闸弹跳满足不了≤2ms技术要求。 需求：解决ZN118-35纵旋隔离真空断路器合闸速度和弹跳匹配关系，找到他们之间的平衡点，即保证合闸速度在一个合理范围内，对断路器的关合能力和各零部件的机械冲击性能影响小，使合闸弹跳满足≤2ms技术要求。 35kV断路器要求；合闸平均速度0.8m/s±0.2，分闸平均速度1.7m/s±0.2. 实测合闸平均速度1.43m/s，分闸平均速度1.65m/s.。

车载偏光片的快速评测方法与改善产品外观Mrua的关联性研究。

需求：掺硼金刚石（BDD）电极的改性及优化。使用BDD电级作为正极处理含铜微蚀废液（主要成分为硫酸/硫酸铜、过硫酸钠及硫酸钠），电解回收铜同时将硫酸钠氧化成过硫酸钠。 目的：优化现使用BDD的电极性能，如使用基材、尺寸、性能、寿命及最佳使用条件等。

研究目标：针对边缘局域模（ELM）缺少芯边一体化全域模拟的需求，开展三维磁流体模拟研究，深入分析上游台基结构对偏滤器靶板侵蚀影响，探索无/小ELM运行模式的实验窗口条件，实现HL-3装置靶板服役寿命的评估。 主要研究内容： 1.ELM非线性模拟研究：研究ELM影响下台基结构演化过程； 2.ELM侵蚀靶板研究：研究上游台基结构对下游偏滤器靶板侵蚀影响， 给出ELM爆发期间物理溅射和化学侵蚀各自占比； 3.无/小ELM模式研究：探索无/小ELM运行模式的窗口条件。

需求：转运车是变电站中配电室必配的运维工具。智能电动转运车（以下简称转运车）主要用于断路器和电流互感器手车的转运、运维使用。提高变电站运维工作效率，降低劳动强度。具有升降、断路器和互感器手车推进、拉出柜子电动操作功能定位准确，调整方便等优点。技术要求：外形尺寸（长2000x宽1800x高2200）mm；额定负载500kg；水平行程1800mm；垂直行程1500mm；导轨最低高度84mm；重量<500kg；续航时间：6小时。

研究目标：针对未来聚变堆磁体的的典型运行工况，开展高温超导磁体失超机理和失超传播机制研究，实现失超探测技术和失超保护方法的优化设计，为高温超导磁体的安全稳定运行奠定基础。 主要研究内容： 1.明确磁体系统的电磁耦合失超传播机制及其对热、力稳定性的影响； 2.揭示磁体由热、力失稳发展至材料失效的多场耦合损伤过程； 3.建立综合多物理场信号的快速失超探测与磁体状态评估方法； 4.构建电磁-热-力协同的磁体保护策略，结合励磁调控、释能路径与结构加强措施，搭建多路径监测系统，实现多机制保护融合的冗余设计。

研究目标：针对HL-3装置主机安全稳定运行的保障需求，面向多源异构数据融合与联锁逻辑复杂的挑战，开展数据清洗与融合算法研究，并研发主机级+系统级双层状态机与联锁规则库，建立多传感器时空对齐与“监测—诊断—保护”闭环体系，实现原始数据质量提升与全生命周期安全运行保障，为HL-3装置长期稳定运行奠定基础。 主要研究内容： 1.多源异构数据数据清洗与融合研究：针对多源异构数据开展异常检测、缺失数据填补与标准化，形成格式标准、语义统一、尺度一致的高质量数据；结合卷积神经网络和长短期记忆神经网络，基于跨子系统特征分析实现数据融合，为状态机和闭环安全控制提供数据支撑； 2.主机级-系统级状态机设计研究：构建主机级+系统级双层协同状态机；主机级实时监测全局运行态势并构建宏观安全运行模型，系统级深度追踪各子系统状态、故障和关键参数并联动发出防护指令，形成分层阻断的安全屏障； 3.联锁规则库与闭环安全控制算法研究：开发模块化、可扩展的联锁规则库，实现联锁保护逻辑的集中管理与动态优化；在此基础上构建“监测-诊断-保护”闭环控制算法体系，确保极端工况下精准触发并有效阻断故障扩散，支撑全生命周期安全管控与高参数稳态运行。

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新型的结构设计、结构优化；物联网及通讯功能开发。