李长生
国能朔黄铁路发展有限责任公司
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李长生来自国能朔黄铁路发展有限责任公司，专利36件。擅长铁路控通、轨道位置监控、电机控能、列车安全控制、铁路沿线设备。最擅长铁路控通。排名在TOP16。基于CBTC系统的货运列车发车方法以及CBTC系统是存续时间最长的专利。与中国神华能源股份有限公司合作13次，与孟宪洪合作25次。
历年科研重点
电机控能 车辆动能回收 部件配置控制 制动减速装置组合 振动冲击测试 引走静电 电磁测波 电性能及故障测 钢轨护轨定距 加速度测量 网络服务协议 转辙器交叉 车载信号器 铁路监测 轨道位置监控 铁路控通 轨道加工 行政管理 生物模型计算 信息通信行业流程 图像分析 制动力分配 制动阀零部件 模式识别
技术领域排名
专利列表
- 在审
在岗状态检测方法、装置、计算机设备、存储介质和产品
申请日: 20251117 公开日: 20260224 申请人: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
- 在审
定位测试方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品
申请日: 20251021 公开日: 20251212 申请人: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
- 在审
基于列车自动防护系统的重载货运列车制动控制方法、装置、计算机设备和存储介质
申请日: 20250924 公开日: 20251104 申请人: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
- 有效
车辆自发电装置
申请日: 20190830 公开日: 20240820 申请人: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
- 在审
一种排水沟积水面积实例分割方法及装置
申请日: 20230808 公开日: 20231201 申请人: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
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产研合作关联
与 中国神华能源股份有限公司 的合作详情
共 13 项合作记录数据传输方法、装置以及系统
20170519CN201710359098.3
移动闭塞降级运行系统以及方法
20170519CN201710359541.7
基于CBTC系统的货运列车发车方法以及CBTC系统
20170519CN201710359580.7
基于移动闭塞的重载铁路临时限速方法及临时限速服务器
20170519CN201710359590.0
弹条断裂的识别方法及系统
20170607CN201710423015.2
扣件弹条断裂的识别方法及系统
20170714CN201710573997.3
确定车钩间隙的方法及装置、重载列车、存储介质
20170901CN201710777217.7
基于移动闭塞的重载列车测速系统
20170519CN201720563469.5
移动闭塞降级运行系统
20170519CN201720563995.1
车钩缓冲装置以及铁道车辆
20170527CN201720608534.1
基于移动闭塞的重载铁路占用判断方法和系统
20180418CN201810348583.5
重载列车追踪间隔计算方法、装置和重载铁路系统
20180418CN201810348612.8
桥梁静载试验方法及系统
20180613CN201810606361.9
