魏鸿亮
大连交通大学
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魏鸿亮来自大连交通大学，专利84件。擅长货车、车体结构、底架、转向架调节、漏斗车。最擅长货车。排名在TOP5。漏斗式货车自卸式底门开闭传动机构是存续时间最长的专利。与中车齐齐哈尔车辆有限公司合作22次，与赵天军合作37次。
历年科研重点
分析优化类型 计算机辅助设计 CAD技术细节 货车 车载信号器 车体结构 铁路车辆牵引装置 底架
技术领域排名
专利列表
- 在审
敞车
申请日: 20240910 公开日: 20241213 申请人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
- 在审
车体及其加工方法
申请日: 20240910 公开日: 20241213 申请人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
- 有效
敞车底架及具有其的矿石敞车
申请日: 20230414 公开日: 20231128 申请人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
- 有效
一种基于PID控制器的数字自动增益控制系统及方法
申请日: 20200918 公开日: 20231027 申请人: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- 有效
组合式冲击座及具有其的车辆
申请日: 20230330 公开日: 20230818 申请人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
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产研合作关联
与 中车齐齐哈尔车辆有限公司 的合作详情
共 22 项合作记录一种铁路车辆
20131025CN201310518110.2
一种车钩缓冲器及其转动套
20131025CN201310521142.8
一种车钩缓冲器
20131025CN201310521145.1
一种高疲劳强度车钩钩舌
20150906CN201520679236.2
一种车钩钩舌及车辆车钩
20150906CN201520679237.7
一种钩舌及其应用
20150907CN201520682191.4
一种车钩钩舌及其应用
20150907CN201520682192.9
撑杆安装结构及铁路车厢
20150910CN201520699610.5
一种梁及漏斗车
20151019CN201520811580.2
一种列车通过隧道情景的车头压力损失系数确定方法
20200326CN202010225037.X
一种考虑优化列车操纵方式的铁路货车安全评估方法
20200605CN202010503303.0
一种面向全程物流的公铁联运产品协同优化方法
20200820CN202010843683.2
货运车辆的状态监测装置及系统
20200918CN202010985928.5
一种基于PID控制器的数字自动增益控制系统及方法
20200918CN202010987736.8
关节式集装箱车
20150518CN201020552852.9
集装箱车
20150522CN201020554677.7
钩舌推铁、铁路车辆车钩及铁路车辆
20150527CN201210156036.X
铁路车辆车钩钩舌
20150520CN201220228636.8
一种用于提高钩舌疲劳强度的方法及车钩钩舌
20160126CN201510556497.X
一种车钩钩舌及车辆车钩
20160126CN201510556498.4
一种车钩钩舌及其应用
20160126CN201510559473.X
一种钩舌及其应用
20160126CN201510559475.9
