撑杆安装结构及铁路车厢

本实用新型公开了一种撑杆安装结构和铁路车厢，所述撑杆安装结构包括撑杆(1)和撑杆安装座(2)、第一衬套(3)和安装在第一衬套(3)中的第二衬套(4)，第一衬套和第二衬套的其中一者与撑杆的端部固定连接，另一者与撑杆安装座固定连接，并且第二衬套的外周面和第一衬套的内周面分别形成为彼此共球心的球面的一部分，以使得第一衬套和第二衬套能够彼此相对转动，撑杆和撑杆安装座通过穿设第二衬套的连接销(6)连接。由于两个衬套之间能够彼此自由地旋转，撑杆和撑杆安装座也能够相对于彼此旋转，从而可以降低安装精度的要求，容忍较大的尺寸误差，防止撑杆安装后处于形变状态而增加撑杆和撑杆安装座之间的作用力。