9月15日，俄罗斯免签旅客从黑龙江省黑河水运旅检口岸入境，走向联检大厅。9月15日是中国对俄罗斯试行免签政策首日，多个口岸迎来新政实施后首批持俄罗斯普通护照免签入境的旅客。 新华社发（刘松摄）

者在9月16日举行的2025北京绿色发展论坛新闻发布会上了解到，首届北京绿色发展论坛将于9月22日至24日在北京城市副中心举办。论坛期间将组织1场绿色产业博览会、5场绿色发展会客厅、13场平行论坛总计19场专项活动。 本届论坛旨在打造5个平台 本届论坛以“绿色北京新航程 绿色经济新标杆”为主题，旨在打造服务北京绿色发展重大政策和成果发布平台、绿色科技成果转化促进平台、绿色产业发展赋能平台、国际绿色合作交流平台、绿色北京形象传播平台，为北京建设国际绿色经济标杆城市提供新助力，为“人文北京、科技北京、绿色北京”战略的系统实施提供新支点，为京津冀落实党中央要求打造绿色发展高地提供新动能。 城市副中心党工委委员、管委会副主任胡九龙表示，北京绿色发展论坛虽是首次举办，但连续成功举办五届的北京城市副中心绿色发展论坛已经具备的学术水平、业界认可、社会反响和办会机制，为各方合力办好首届北京绿色发展论坛打下了基础。 本届论坛将邀请北京城市副中心、中新天津生态城两个国家绿色发展示范区和作为绿色发展城市典范的河北雄安新区交流绿色发展经验，助推京津冀三地协同建设绿色发展高地。 邀请本市5区举办城市会客厅 本届论坛将邀请北京绿色交易所、北京绿色技术创新服务产业园等重点企业代表，分享在副中心落户发展的实践经验与切身感悟，从多元视角全方位展示副中心绿色高质量发展的生动实践和显著成效。 相比于北京城市副中心绿色发展论坛，北京绿色发展论坛扩展了参与主体，将邀请城市副中心、顺义区、昌平区、房山区、平谷区举办城市会客厅，共同开展推介，并联合18家社会机构开展平行论坛、绿色科普、低碳生活等系列活动，线下线上参与活动的专家、企业、市民和政府部门数量将创新高，发挥凝聚共识、促进合作、服务发展的积极作用。 市发展改革委二级巡视员方明成介绍，本届论坛将系统发布北京市建设国际绿色经济标杆城市重大成果，举办国家绿色技术交易中心揭牌及相关签约活动，发布《北京市氢能产业标准体系》和《北京绿色经济发展蓝皮书（2025）》。 全面展示副中心绿色发展实践 作为本届论坛的特色活动，绿色产业博览会将在城市副中心三大文化设施之间的户外环形走廊带举办，集中展示本市加快建设国际绿色经济标杆城市的产业发展方向。 北投集团党委副书记、董事阎晓东表示，今年的绿色产业博览会相比去年全面升级，做到了本市建设国际绿色经济标杆城市提出的七大绿色产业

我们是共享经济模式在智能制造领域的科技类服务平台，是全国首家专注于机器人非标产品设计研发与生产制造的共享服务平台。”在9月16日举办的“北京·河北机器人产业共享制造对接会”上，唐山百川机器人共享工厂总经理赵辉介绍，共享工厂模式打破了地域界限，为研发人员、中小微企业提供从采购、制造、测试验证直至完成首台套产品的全周期服务。“共享工厂大大提升了效率，节省了成本，被誉为新时代的‘工业合作社’。” 自去年初启动以来，赵辉所在的共享工厂已为200余家中小企业提供服务，推动新增产值超2亿元。数据显示，该模式帮助中小企业生产效率整体提高10%以上、单位产品成本降低8%以上、产品研制周期缩短15%以上、产品不良率降低10%以上。这一成绩的背后，得益于共享工厂构建的设计研发、生产制造和资金融通等六大服务平台的有力支撑。 共享工厂正在成为京津冀协同创新与产业融合的重要枢纽。它不仅承担了多所科研机构的成果转化和大学生实习任务，还实现了“创意落地不出厂，资源协同跨区域”。唐山四维智能科技有限公司总经理陈耀岐分享了“王致和装瓶机器人”典型案例：依托共享工厂的资源与政策支持，该公司成功承接并实现了北京王致和“装瓶自动化”的创意从方案到产品的完整闭环。“这完美体现了京唐协同的创新模式。”陈耀岐说道。 在陈耀岐看来，企业的发展离不开地方政策的有力支持和共享工厂的赋能机制。他特别提到，唐山高新区每年安排2000万元创制券和创新券、设立2亿元资金池，并推出多项科技企业扶持政策，显著缓解了中小企业在研发和生产中的资金压力。 作为京津冀协同发展中机器人产业链的主要承载地，唐山高新区正积极构建以共享制造为核心的新型产业生态。唐山高新区管委会主任董学忠表示：“我们围绕初创企业有技术、有创意但缺设备、缺资金的痛点，建设了共享智造集群。”目前，百川共享工厂正与工业和信息化部合作搭建共享工程师平台，与浪潮集团共建“共享智造+科技成果转化平台”，推动形成“数据处理在唐山、生产协作布全国、智力资源汇全球”的发展新格局。 董学忠还透露，唐山高新区已建成国家级特种机器人实验室、河北省唯一的机器人中试示范平台、机器人概念验证中心等一批高能级平台，培育省级以上科技创新平台55个。与此同时，唐山凭借其雄厚的工业基础——如世界最大的钢铁产业集群和丰富的装备制造场景，为机器人技术提供了广阔的应用空间。目前该市已梳理出110个成熟应

大会现场。主办方供图

9月15日，北京海关统计披露前8个月北京地区（含中央在京单位，下同）外贸情况。数据显示，前8个月北京地区进出口2.11万亿元。其中，出口达4062.3亿元，创历史同期新高，增长1.7%。 单看8月份，北京地区进出口2887.3亿元。其中，出口保持增长，向好趋势明显，8月北京地区出口531.2亿元，继续保持在500亿元以上。其中，汽车零配件、平板显示模组分别增长23.9%、201.1%；手机出口同比增长5.4%。 民营企业有活力，外贸才有动力。前8个月，北京地区民营企业进出口2889.7亿元，增长4.7%，占地区进出口总值的13.7%，占比较去年同期提高2.2个百分点。其中，出口1032.4亿元，增长26.3%，高于全国民营企业出口增速17.8个百分点。 北京外贸与共建“一带一路”国家“朋友圈”的关系越来越密切。前8个月，北京地区对共建“一带一路”国家进出口1.26万亿元，占地区进出口总值的59.8%。主要伙伴中欧盟、东盟，分别进出口2136.7亿元、1399.1亿元。 “4月份以来，北京地区连续5个月累计出口规模创历史新高。”北京海关相关负责人表示，在产业、平台、营商环境的协同发力下，北京地区出口接连攀升，呈现出先进制造业发展释放新动能、开放平台成出口增长新高地、新兴市场开拓有力三大特点。 先进制造业方面，汽车制造、信息技术、医药健康、绿色低碳等产业相关商品出口明显增长。前8个月，汽车出口167.8亿元，增长31.2%；集成电路出口167.7亿元，增长5.6%；医疗仪器及器械、医药材及药品分别出口58.3亿元、34.3亿元，分别增长21.5%、6.8%。 面对外贸新格局，北京各开放平台跑出“加速度”。前8个月，北京自贸区、亦庄经开区、中关村自主创新示范区、天竺综保区出口保持稳定增长，分别出口586.2亿元、438.4亿元、145.2亿元、31.1亿元，分别增长2.2%、19.1%、3.7%、34.4%。 此外，北京地区对拉美等新兴市场出口持续深入。数据显示，北京地区对拉美、非洲、中亚五国分别出口326.7亿元、294.8亿元、87亿元，分别增长15.2%、19.5%、84.5%，合计在地区出口总值中的占比提升至17.4%。（记者 鹿杨）

国首都发展的历史刻度上，2021年到2025年一定是极不平凡的五年。 这五年，北京成功抵御了超乎寻常的风险挑战，减量发展之下各项指标进展顺利，又办成了北京冬奥会等诸多大事，“民生愿景”一步步成为“幸福实景”，高质量发展迈出坚实步伐。 收官之际，北京收获一份亮眼的成绩单：今年年底“十四五”收官时，北京经济总量预计超过5万亿元。支撑如此大体量的，是第一大支柱产业每年至少跨越一个千亿级台阶，也是1700余项营商改革措施接力落地，还是平均每天有300多家科技企业诞生，更是北京连续八年居“自然指数—科研城市”全球首位。 五年再“造”了一个海淀区 京城西北，海淀被誉为中国最有创新活力的地区之一，更占了北京经济大盘的四分之一。“十四五”时期，本市经济增量预计达1.4万亿元，这是海淀一年的地区生产总值。形象地说，五年时间北京再“造”了一个海淀区。 这是如何实现的？还得从海淀说起。 2021年3月，海淀区成府路150号，智源研究院悄然上线了中国第一个大模型“悟道”；3个月后迭代升级的“悟道2.0”更成为当时全球最大的万亿级模型。 从这里开始，北京备案上线的大模型一直持续到现在的158款、占全国约三成，豆包、智谱等标杆模型性能稳居全球第一梯队。“全市人工智能企业数量超2400家，占全国约一半，北京成为名副其实的‘人工智能第一城’。”市发改委副主任林剑华说。 从北京国民经济前三大支柱行业看，信息服务业增加值突破万亿，成为全市第一大支柱产业，规模稳居全国首位，自启动全球数字经济标杆城市建设以来，信息服务业保持每年至少跨越一个千亿级台阶的速度。另一边，传统优势产业金融业资产规模也超220万亿元、约占全国的一半；集成电路、新能源汽车等165个重大产业项目悉数落地，“北京智造”向新优化、向高攀升。 如果说产业是发展的根基，那需求则是发展的动力。“今年北京市场总消费预计超过3万亿元，固定资产投资规模能够突破万亿元。”市发改委副主任张鑫列出一组数据：过去四年高品质商业设施投入运营总面积超500万平方米，相当于25个西单大悦城；今年全市举办近2000场大型活动，平均每天就有5场活动；老百姓家门口还建成了764个一刻钟便民生活圈，服务3200余个社区。 今天的投资也将成为明天的竞争力。各组数据中，高技术产业投资表现亮眼，其占比已从2020年的9.5%提升至2024年的22.6%，创历史最高水平，正不断

图片来源：AI生成

记者从北京天兵科技有限公司获悉，9月15日，该公司自主研制的天龙三号大型液体运载火箭，在山东海阳东方航天港海上平台完成一子级动力系统试车。至此，该型火箭已通过首飞前最大技术考验，全面进入首飞任务的冲刺阶段。 据悉，此次试车验证了一子级火箭各系统的方案正确性和工作协调性，刷新了国内商业航天液体火箭发动机的推力纪录，标志着该型火箭已初步具备“一箭多星”批量发射的工程能力，有望在全球卫星互联网“竞速卡位赛”中填补国内商业火箭运力空缺，加速我国卫星互联网的超大规模组网进程。 据介绍，本次试车高度模拟火箭实际飞行状态，覆盖了从推进剂加注，多机分批点火、稳定工作，到程序关机全过程，涵盖箭体结构、地面测控、工艺系统、安控系统等全链条协同。试车过程中各系统工作正常，发动机起动时序准确、工作平稳、关机正常，全系统综合演练获取的各项参数满足火箭首飞性能要求。 同时，本次也是我国商业航天领域首个海上热试车试验，针对海上复杂环境，验证了防风、防晃、防雷、防盐雾、防噪、环境保护及发动机火焰高温防护等多项关键技术。 天龙三号是我国商业航天首款近地轨道运载能力有望超过20吨的运载火箭，全箭长72米，起飞重量约600吨。火箭一级配置9台“天火十二”发动机并联工作，近地轨道有效运力17吨至22吨、太阳同步轨道运力10吨至17吨。其大运力、低成本、可复用特点，高度契合我国卫星互联网星座建设对高频次、大规模发射的迫切需求，同时支持我国空间站大规模货物运输需求以及中高轨卫星发射需求。 根据计划，天龙三号运载火箭拟于2025年底执行首飞任务。（记者付毅飞）

可持续发展大数据国际研究中心日前正式发布“灵息·可持续发展目标大模型”。这是全球首个服务联合国可持续发展目标的大模型，旨在利用前沿人工智能技术，破解可持续发展研究中的数据整合、知识提炼与决策支持难题，彻底革新研究人员和决策者的工作模式。 该大模型的核心功能包括智能数据分析和可持续发展目标进展预测。它拥有文献综述、指标分析、报告编写、三维交互及智能叙事五大智能体，在人工智能技术赋能可持续发展目标实现方面率先跨出引领性一步。 比如，为完成一份全面的可持续发展研究报告，科研人员曾经需要花费数月时间在海量全球数据库与学术论文中艰难“淘金”。而现在，研究人员只需通过自然语言对话阐明需求，文献综述智能体即可并行检索全球海量多语种学术资源，通过智能重排、交叉验证与溯源，自动生成长达2万字、结构完整、引文准确率超90%的高质量综述报告，将以往耗时数月的文献调研工作压缩至几分钟，极大解放科研生产力。 中国科学院院士、可持续发展大数据国际研究中心主任郭华东说，该大模型的上线，为全球可持续发展治理提供了新型基础设施。这不仅仅是效率的提升，更是一场研究范式的革命，将全球可持续发展的“数据洪流”淬炼成支撑科学决策的“智慧清泉”，实现了从“数据”到“知识”再到“决策”的完美闭环。（记者陆成宽）

韩国科学技术信息通信部长官裴庆勋日前在就任50天的首次新闻发布会上，阐释了韩国未来五年科技发展重点方向，包括到2030年跻身世界AI强国前三名，建立人人都能使用AI的社会等。 裴庆勋表示，韩国计划成立新的科学技术与人工智能部长级理事会。他说，韩国2026年AI领域预算将超过10万亿韩元，因此需要消除各部委之间的预算重叠提高效率。科学技术与人工智能部长级理事会将作为政府层面的机构，负责监督人工智能政策。已升任副总理的科学技术信息通信部部长将担任该理事会主席，预计理事会将于10月在国会全体会议和内阁会议后正式成立。 韩国还将建设AI包容型社会。裴庆勋表示，尽管韩国目前在ChatGPT使用率方面位居世界第一，但必须把最佳替代方案开发成韩国自己的AI基础模型，并将其开源，以便全世界任何人都可以使用。“包容型AI”意味着任何人都可使用和接触它，无论年龄、性别或经济状况如何。到2030年，韩国将确保20万台用于AI学习和数据中心的GPU，并通过AI助力韩国潜在增长率恢复至3%。 裴庆勋透露，韩国还将发展物理AI。他说，凭借在制造业和软件开发方面的优势，韩国可在医疗保健、造船、国防和内容领域实现AI转型，从而在物理AI领域获得全球竞争力。（记者薛严）