一种空中交通稳定性控制方法

本发明公开了一种空中交通稳定性控制方法，属于空中交通管理智能化管理技术领域，包括：基于高空巡航航空器信息，构建航空器飞行时空序列；基于航空器飞行时空序列，计算航空器间的相对飞行位置间隔和相对飞行速度；基于航空器间的相对飞行位置间隔和相对飞行速度，构建含时滞带双向注意力的航空器跟驰模型；基于航空器跟驰模型，构建空中交通稳定性判定条件；基于空中交通稳定性判定条件，筛选非稳定状态下的航空器进行反馈控制，保障空中交通稳定性。该方法能够判定空中交通稳定性情况，通过筛选非稳定状态下的航空器进行反馈控制，保障空中交通稳定性。