一种转辙器跟端固定垫板台板结构优化方法

本发明公开了一种转辙器跟端固定垫板台板结构优化方法，包括步骤基于初始安装状态的扣压点高度设计；基于扣压力及疲劳性能均衡匹配的支撑点高度设计；计算确定尖轨跟端固定垫板弹性夹设计弹程；计算确定支撑点高度参数；尖轨跟端固定垫板弹性夹接触状态验证。解决了尖轨跟端固定垫板弹性夹在安装及使用过程中出现安装过程中安装难度大，不易安装到位；弹性夹折断，扣压力过大；弹性夹与尖轨跟端固定垫板台板内腔接触状态不良，内腔上表面除扣压点之外存在与弹性夹接触的问题；实现尖轨跟端固定垫板弹性夹工作状态下的扣压力与尖轨可动段滑床板弹性夹工作状态下的扣压力统一，提升列车过岔性能。