1.一种钢轨打磨件，其特征在于，包括连接的连接体及打磨体，所述连接体远离所述打磨体的一端设有用于与钢轨的一侧轨底匹配的限位槽，所述打磨体朝向所述连接体的一侧弯折设置，所述限位槽与所述打磨体设于所述连接体的同一侧，当所述钢轨的一侧轨底插入所述限位槽时，所述打磨体与所述钢轨的轨头接触。
2.根据权利要求1所述的钢轨打磨件，其特征在于，所述限位槽的槽壁包括槽底壁、相对设置的第一侧槽壁及第二侧槽壁，所述第一侧槽壁及所述第二侧槽壁分别与所述槽底壁的两端连接，所述第一侧槽壁设于所述第二侧槽壁远离所述打磨体的一侧，所述第一侧槽壁与所述槽底壁之间呈垂直设置，所述第二侧槽壁与所述第一侧槽壁之间的距离沿所述限位槽由内到外的方向逐渐增大。
3.根据权利要求1所述的钢轨打磨件，其特征在于，所述连接体上设有抵接体，所述抵接体及所述打磨体设于所述连接体的同一侧，所述抵接体用于与所述钢轨的轨腰抵接。
4.根据权利要求1所述的钢轨打磨件，其特征在于，所述连接体包括位于所述限位槽两侧的第一分部及第二分部，所述第二分部设于所述第一分部远离所述打磨体的一侧，所述第二分部与所述限位槽的槽底之间的最大距离大于所述第一分部与所述限位槽的槽底之间的最大距离。
5.一种重载铁路小半径区段打磨模板结构，其特征在于，包括如权利要求1-4任一项所述的钢轨打磨件，所述钢轨打磨件为至少两个，不同的所述钢轨打磨件用于与不同的所述钢轨对应设置，所述打磨体的侧面上设有至少两个标记部，不同的所述标记部沿所述打磨体的延伸方向间隔设置，不同的所述钢轨打磨件上所述标记部的数量不同；和/或不同的所述钢轨打磨件上所述标记部的位置不同。
6.根据权利要求5所述的重载铁路小半径区段打磨模板结构，其特征在于，所述打磨体靠近所述限位槽的面为指引面，所述指引面为向远离所述限位槽的方向凹设的内凹面，所述指引面用于与所述钢轨的轨头接触，所述标记部为打磨角度线，所述打磨角度线延伸至所述打磨体的侧面与所述指引面的连接处。
7.根据权利要求6所述的重载铁路小半径区段打磨模板结构，其特征在于，在同一个所述钢轨打磨件中，其中一个所述标记部为中间基准部，所述中间基准部的两侧均设有至少一个所述标记部，所述中间基准部与竖直方向的夹角最小，所述中间基准部与其余的所述标记部之间的距离沿靠近所述指引面的方向逐渐减小。
8.根据权利要求7所述的重载铁路小半径区段打磨模板结构，其特征在于，所述指引面为非对称面，所述钢轨打磨件为两个，两个所述钢轨打磨件分别为外股打磨件及内股打磨件，所述外股打磨件用于与外股钢轨对应设置，所述内股打磨件用于与内股钢轨对应设置，所述内股打磨件设于所述内股钢轨远离所述外股钢轨的一侧，所述外股打磨件设于所述外股钢轨远离所述内股钢轨的一侧。
9.根据权利要求8所述的重载铁路小半径区段打磨模板结构，其特征在于，所述外股打磨件上的所述标记部的数量小于所述内股打磨件上的所述标记部的数量。
10.根据权利要求9所述的重载铁路小半径区段打磨模板结构，其特征在于，所述外股打磨件上的所述标记部的数量为八个，所述外股打磨件上的所述标记部与竖直方向的夹角分别为10°、4°、3°、4°、10°、25°、36°、52°，所述内股打磨件上的所述标记部的数量为十个，所述内股打磨件上的所述标记部与竖直方向的夹角分别为12°、8°、3°、0°、2°、6°、11°、17°、33°、50°。
