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一种纵连板式无砟轨道台后锚固结构的加固方法
郑
郑新国 专利 181
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所李
李书明 专利 167
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所刘
刘竞 专利 160
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所潘
潘永健
机构 暂无杨
杨怀志 专利 64
北京交通大学黄
黄安宁 专利 19
中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段蔡
蔡德钩 专利 476
中国铁道科学研究院集团有限公司谷
谷永磊 专利 39
京沪高速铁路股份有限公司刘
刘克飞
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朱星盛 专利 41
京沪高速铁路股份有限公司张
张驰
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王健
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杨德军 专利 122
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姜子清 专利 61
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所刘
刘浩
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熊亮
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谢良瑾
机构 暂无谢
谢永江 专利 350
四川升拓检测技术股份有限公司姚
姚建平 专利 291
铁科检测有限公司楼
楼梁伟 专利 189
北京铁科特种工程技术有限公司柴
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王有能
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洪剑 专利 8
京沪高速铁路股份有限公司郭
郭超
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李康
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石越峰 专利 200
北京建筑大学赵
赵康云
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刘相会
机构 暂无王
王月华 专利 70
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所李
李颖
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丁威
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李诗卉
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张也
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本发明公开了一种纵连板式无砟轨道台后锚固结构的加固方法，所述方法采用静压注浆技术填充摩擦板下及端刺周围脱空，并对摩擦板下和端刺周围松散土体进行挤密和渗透加固。所述方法针对摩擦板下脱空和土体松散问题采用套封管注浆加固工艺，所述工艺包括：打孔、装注浆管和注浆；所述方法针对端刺周围脱空和土体松散问题采用退管袖阀管注浆加固工艺，所述工艺包括：钻孔、插设注浆管、注浆、提管、循环注浆。所述方法中两种工艺结合可有效恢复台后锚固结构的稳定性能，提升纵连板式无砟轨道的服役性能；且所述方法相关工艺成熟、工程量小、施工快捷，可在营业线天窗时间内实施。
暂无引用专利
