1.一种检测系统，其特征在于，所述检测系统包括基本轨(10)、尖轨(20)及设置在所述基本轨(10)和所述尖轨(20)上的检测组件，所述检测组件包括多个检测件，多个所述检测件包括第一检测件(31)、第二检测件(32)、第三检测件(33)及第四检测件(34)，所述第一检测件(31)设置在所述尖轨(20)的轨顶宽度大于0且小于3mm的位置处，所述第二检测件(32)设置在所述尖轨(20)的轨顶宽度大于等于3mm且小于10mm的位置处，所述第三检测件(33)设置在所述尖轨(20)的轨顶宽度大于等于10mm且小于35mm的位置处，所述第四检测件(34)设置在所述尖轨(20)的轨顶宽度大于等于35mm的位置处；其中，所述第一检测件(31)与所述基本轨(10)的上端和侧面接触以用于检测所述基本轨(10)与所述尖轨(20)的连接处是否安全，所述第二检测件(32)、所述第三检测件(33)及所述第四检测件(34)与所述基本轨(10)的上端及所述尖轨(20)的侧面接触以用于检测所述基本轨(10)与所述尖轨(20)的连接处是否安全；所述第一检测件(31)朝向所述基本轨(10)和所述尖轨(20)的表面包括顺次连接的第一平面(311)、第一台阶面(312)及第二台阶面(313)；所述第一台阶面(312)与所述第二台阶面(313)的连接处与所述第一平面(311)之间具有第一预设距离L1，所述第一台阶面(312)包括第一子台阶面(312a)和第二子台阶面(312b)，所述第一台阶面(312)与所述第二台阶面(313)的连接处与所述第一子台阶面(312a)与第二子台阶面(312b)的连接处之间具有第二预设距离L2；所述第二检测件(32)包括顺次连接的第二平面(321)及第三台阶面(322)；所述第三台阶面(322)包括与所述第二平面(321)连接的第二倾斜面(322a)；所述第三检测件(33)包括顺次连接的第三平面(331)、第三倾斜面(332)及第一弧面(333)；所述第四检测件(34)包括顺次连接的第四平面(341)、第四倾斜面(342)及第二弧面(343)。
2.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于，所述第一平面(311)与所述基本轨(10)的顶端接触，所述第一台阶面(312)与所述基本轨(10)的侧面接触，所述第一平面(311)与所述尖轨(20)的轨顶之间具有第一距离D1，在所述尖轨(20)的轨顶所处高度位置上，所述第二台阶面(313)与所述尖轨(20)的侧面之间具有第二距离D2。
3.根据权利要求2所述的检测系统，其特征在于，所述第一预设距离L1大于等于7mm且小于等于9mm，所述第二预设距离L2大于等于3mm且小于等于5mm。
4.根据权利要求2所述的检测系统，其特征在于，所述第二台阶面(313)包括与所述第一台阶面(312)连接的第一倾斜面(313a)，沿所述第一检测件(31)的高度方向h，至少部分所述第一倾斜面(313a)的倾斜角减小。
5.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于，所述第二平面(321)与所述基本轨(10)的顶端接触，所述第三台阶面(322)与所述基本轨(10)的侧面接触，所述第二平面(321)与所述尖轨(20)的轨顶之间具有第三距离D3。
6.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于，所述第二平面(321)与所述基本轨(10)的顶端接触，所述第三台阶面(322)与所述尖轨(20)的侧面接触，所述第三台阶面(322)与所述尖轨(20)的接触点与所述第二平面(321)之间具有第四距离D4。
7.根据权利要求5或6所述的检测系统，其特征在于，沿所述第二检测件(32)的高度方向h，至少部分所述第二倾斜面(322a)的倾斜角减小。
8.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于，所述第三平面(331)与所述基本轨(10)的顶端接触，所述第三倾斜面(332)与所述尖轨(20)的侧面接触，所述第三倾斜面(332)与所述尖轨(20)的接触点与所述第三平面(331)之间具有第五距离D5，所述第三平面(331)与所述尖轨(20)的轨顶之间具有第六距离D6。
9.根据权利要求8所述的检测系统，其特征在于，沿所述第三倾斜面(332)至所述第一弧面(333)的方向上，所述第一弧面(333)的曲率半径减小。
10.根据权利要求8所述的检测系统，其特征在于，所述第四平面(341)与所述基本轨(10)的顶端接触，所述第四倾斜面(342)与所述尖轨(20)的侧面接触，所述第四倾斜面(342)与所述尖轨(20)的接触点与所述第四平面(341)之间具有第七距离D7，所述第四平面(341)与所述尖轨(20)的轨顶之间具有第八距离D8。
11.根据权利要求10所述的检测系统，其特征在于，沿所述第四倾斜面(342)至所述第二弧面(343)的方向上，所述第二弧面(343)的曲率半径减小。
12.根据权利要求10所述的检测系统，其特征在于，所述第三倾斜面(332)与所述第一弧面(333)的连接处与所述第三平面(331)之间具有第九距离D9，所述第四倾斜面(342)与所述第二弧面(343)的连接处与所述第四平面(341)之间具有第十距离D10；其中，所述第九距离D9大于所述第十距离D10。
13.一种高速铁路道岔钢轨件轨头磨耗分析方法，其特征在于，所述高速铁路道岔钢轨件轨头磨耗分析方法采用权利要求1至12中任一项所述的检测系统，所述高速铁路道岔钢轨件轨头磨耗分析方法包括：步骤S1：将检测组件安装在基本轨(10)和尖轨(20)的连接处，其中，第一检测件(31)放置在所述尖轨(20)的轨顶宽度大于0且小于3mm的位置处，第二检测件(32)放置在所述尖轨(20)的轨顶宽度大于等于3mm且小于10mm的位置处，第三检测件(33)放置在所述尖轨(20)的轨顶宽度大于等于10mm且小于35mm的位置处，第四检测件(34)放置在所述尖轨(20)的轨顶宽度大于等于35mm的位置处；步骤S2：将所述第一检测件(31)的检测值与第一预设值进行比较，以确定所述铁路道岔处是否安全；和/或将所述第二检测件(32)的检测值与第二预设值进行比较，以确定所述铁路道岔处是否安全；和/或将所述第三检测件(33)的检测值与第三预设值进行比较，以确定所述铁路道岔处是否安全和平稳性；和/或将所述第四检测件(34)的检测值与第四预设值进行比较，以确定所述铁路道岔处是否安全和平稳性；其中，所述第一检测件(31)的检测值为所述第一检测件(31)的第一平面(311)与所述尖轨(20)的轨顶之间的第一距离D1和所述第一检测件(31)的第二台阶面(313)与所述尖轨(20)的侧面之间的第二距离D2；当所述第二检测件(32)的第三台阶面(322)与所述基本轨(10)的侧面接触时，所述第二检测件(32)的检测值为所述第二检测件(32)的第二平面(321)与所述尖轨(20)的轨顶之间的第三距离D3；当所述第二检测件(32)的第三台阶面(322)与所述尖轨(20)的侧面接触时，所述第二检测件(32)的检测值为所述第二检测件(32)的第三台阶面(322)与所述尖轨(20)的接触点与所述第二检测件(32)的第二平面(321)之间的第四距离D4；所述第三检测件(33)的检测值为所述第三检测件(33)的第三倾斜面(332)与所述尖轨(20)的接触点与所述第三检测件(33)的第三平面(331)之间的第五距离D5；和/或，所述第三检测件(33)的检测值为所述第三检测件(33)的第三平面(331)与所述尖轨(20)的轨顶之间的第六距离D6；所述第四检测件(34)的检测值为所述第四检测件(34)的第四倾斜面(342)与所述尖轨(20)的接触点与所述第四检测件(34)的第四平面(341)之间的第七距离D7；和/或，所述第四检测件(34)的检测值为所述第四检测件(34)的第四平面(341)与所述尖轨(20)的轨顶之间的第八距离D8。
14.根据权利要求13所述的高速铁路道岔钢轨件轨头磨耗分析方法，其特征在于，在所述步骤S2中，当所述第一距离D1满足18mm≤D1≤22mm，且所述第二距离D2满足：D2≥2mm时，所述铁路道岔处安全。
15.根据权利要求13所述的高速铁路道岔钢轨件轨头磨耗分析方法，其特征在于，在所述步骤S2中，当所述第二检测件(32)的第三台阶面(322)与所述基本轨(10)的侧面接触时，所述第三距离D3满足：D3≤22mm时，所述铁路道岔处安全。
16.根据权利要求13所述的高速铁路道岔钢轨件轨头磨耗分析方法，其特征在于，在所述步骤S2中，当所述第二检测件(32)的第三台阶面(322)与所述尖轨(20)的侧面接触时，所述第四距离D4满足：D4≤22mm时，所述铁路道岔处安全。
17.根据权利要求13所述的高速铁路道岔钢轨件轨头磨耗分析方法，其特征在于，在所述步骤S2中，当所述第五距离D5满足：D5≤21.6mm时，所述铁路道岔处安全；和/或当所述第六距离D6与第一预设值的误差大于等于-1.5mm且小于等于1.5mm时，所述铁路道岔处平稳。
18.根据权利要求13所述的高速铁路道岔钢轨件轨头磨耗分析方法，其特征在于，在所述步骤S2中，当所述第七距离D7满足：D7≤19.6mm时，所述铁路道岔处安全；和/或当所述第八距离D8与第二预设值的误差大于等于-1.5mm且小于等于1.5mm时，所述铁路道岔处平稳。
