一种干线协调控制条件下的信号交叉口左弯待转区设置模块及其工作方法

本发明公开了一种干线协调控制条件下的信号交叉口左弯待转区设置模块及其工作方法，主要包括道路交通信息存储模块、绿波带宽计算模块、平均延误计算模块以及左弯待转区设置模块。本发明根据干线交通信息特征及交通流运行状态，通过绿波带宽计算模块以及左弯待转区设置模块，获取待转区设置与干线协调控制策略，降低用户在交叉口处的等待时间，从而改善干线交通运行效率。