DeepSeek-AI团队梁文锋及其同事17日在《自然》杂志上发表了开源人工智能（AI）模型DeepSeek-R1所采用的大规模推理模型训练方法。研究表明，大语言模型（LLM）的推理能力可通过纯强化学习来提升，从而减少增强性能所需的人类输入工作量。训练出的模型在数学、编程竞赛和STEM领域研究生水平问题等任务上，比传统训练的LLM表现更好。 DeepSeek-R1包含一个在人类监督下的深入训练阶段，以优化推理过程。梁文锋团队报告称，该模型使用了强化学习而非人类示例来开发推理步骤，减少了训练成本和复杂性。DeepSeek-R1在被展示优质的问题解决案例后，会获得一个模板来产生推理过程，即这一模型通过解决问题获得奖励，从而强化学习效果。团队总结说，未来研究可以聚焦优化奖励过程，以确保推理和任务结果更可靠。 在评估AI表现的数学基准测试中，DeepSeek-R1-Zero和DeepSeek-R1得分分别为77.9% 和 79.8%，在编程竞赛及研究生水平的生物学、物理和化学问题上同样表现优异。（记者张梦然）

9月17日，工信部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见。该标准将填补我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白，为行业准入、质量监督及事后追溯提供关键技术依据。 组合驾驶辅助系统指在设计运行条件下，持续执行车辆横向和纵向运动控制，且具备相应目标与事件探测响应能力的软硬件系统，能减轻驾驶负担、提升舒适性，已成为新车亮点及消费者选购重要考量。今年1至7月，我国具备该系统的乘用车新车销量达775.99万辆，同比增21.31%，渗透率达62.58%。 该系统规模化应用为产业注入动能，也带来问题与挑战。制定该系统安全底线标准、厘清宣传红线，成为监管、行业与公众的共识及迫切诉求。 根据征求意见稿，标准严格限定系统“设计运行条件”，要求系统仅能在此条件下激活。针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置人机交互、功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。 为避免驾驶员“误用”“滥用”组合辅助驾驶系统引发事故，标准要求，系统激活期间须具备手部脱离和视线脱离检测能力。一旦发现驾驶员出现相关情况，立即提示报警，驾驶员未及时响应可退出激活状态；同时系统可启动风险减缓功能，若驾驶员多次出现手部、视线脱离，一定时间内禁止再次使用。（记者 赵语涵）

此次试验所用的“飞艇”是目前世界上最大的浮空风电装置。

百度AI平台制作的分子云中层级气体结构艺术图。中国科学院上海天文台供图

记者9月15日从中科宇航技术股份有限公司（以下简称“中科宇航”）获悉，力箭二号遥一运载火箭船箭分离试验和船箭模态试验近日取得圆满成功，标志着该型火箭首飞发射任务船箭匹配圆满收官，为发射轻舟货运飞船初样试飞船奠定了坚实基础。 据介绍，此次船箭分离试验验证了船箭分离系统设计方案的正确性和系统匹配性，获取了分离冲击响应，降低冲击方案效果显著，验证了轻舟货运飞船与箭体总装对接工艺流程可行性及分离装置装配协调性，有力保障了首飞船箭联合操作流程的安全性和可靠性。 船箭分离试验顺利完成后，研制团队紧接着对力箭二号船箭组合体成功开展模态试验，准确获取了船箭模态参数，充分验证了船箭结构和连接形式的正确性与接口匹配性，为修正力箭二号遥一运载火箭全箭动力学模型，保障飞行试验圆满成功提供了重要依据。 力箭二号是中科宇航自主研制的一款中型液体运载火箭，是面向未来我国大规模星座组网建设和响应低成本货物运输需求而打造的一款大运力、高可靠、低成本的液体运载火箭。火箭总长52米，起飞重量625吨，起飞推力766吨，太阳同步轨道运载能力8吨，低地球轨道运载能力12吨，具备太阳同步轨道、近地轨道、转移轨道发射能力。 目前该任务已进入冲刺阶段，各项进场前工作正按计划有序推进。（记者付毅飞）

9月16日，世界知识产权组织发布《2025年全球创新指数（GII）报告》。报告显示，中国首次跻身全球前十，在全球中等收入经济体中保持领先地位。 报告从创新投入和创新产出两大方面，对全球139个经济体的创新生态系统表现进行综合评价排名，共设置了制度、人力资本和研究、基础设施、市场成熟度、商业成熟度、知识和技术产出、创意产出等7个领域，共21个二级指标和78项细分指标。 报告显示，中国较去年排名上升一位至第10位，在研发支出、高科技出口和创新产出方面持续保持强劲势头。中国共拥有24个全球百强创新集群，其中深圳—香港—广州集群排名首次跃居全球之首，北京（第4位）、上海—苏州（第6位）集群位居前十，是全球专利申请、科技创新及创业投资的热点区域。 指数显示，以中国、印度、土耳其为首的一批中等收入经济体排名持续攀升，17个中低收入经济体的表现超出其发展水平预期。报告称，2024年研发增长率降至2.9%，低于前一年4.4%的增幅，是2010年金融危机以来的最低水平。世界知识产权组织预测，2025年增长将进一步放缓。 “2025年GII勾勒出全球创新版图，显示GII中进步最快的正是那些将创新视为韧性、增长和竞争力的根本引擎的经济体。本年度GII既展现了令人鼓舞的进展，也揭示出各国在充分释放其创新潜力方面仍需应对的挑战。它提醒我们，创新生态系统需要通过深思熟虑的政策、有意义的投资和跨部门协作来获得支持和培育。”世界知识产权组织总干事邓鸿森表示。（记者操秀英）

9月15日，俄罗斯免签旅客从黑龙江省黑河水运旅检口岸入境，走向联检大厅。9月15日是中国对俄罗斯试行免签政策首日，多个口岸迎来新政实施后首批持俄罗斯普通护照免签入境的旅客。 新华社发（刘松摄）

者在9月16日举行的2025北京绿色发展论坛新闻发布会上了解到，首届北京绿色发展论坛将于9月22日至24日在北京城市副中心举办。论坛期间将组织1场绿色产业博览会、5场绿色发展会客厅、13场平行论坛总计19场专项活动。 本届论坛旨在打造5个平台 本届论坛以“绿色北京新航程 绿色经济新标杆”为主题，旨在打造服务北京绿色发展重大政策和成果发布平台、绿色科技成果转化促进平台、绿色产业发展赋能平台、国际绿色合作交流平台、绿色北京形象传播平台，为北京建设国际绿色经济标杆城市提供新助力，为“人文北京、科技北京、绿色北京”战略的系统实施提供新支点，为京津冀落实党中央要求打造绿色发展高地提供新动能。 城市副中心党工委委员、管委会副主任胡九龙表示，北京绿色发展论坛虽是首次举办，但连续成功举办五届的北京城市副中心绿色发展论坛已经具备的学术水平、业界认可、社会反响和办会机制，为各方合力办好首届北京绿色发展论坛打下了基础。 本届论坛将邀请北京城市副中心、中新天津生态城两个国家绿色发展示范区和作为绿色发展城市典范的河北雄安新区交流绿色发展经验，助推京津冀三地协同建设绿色发展高地。 邀请本市5区举办城市会客厅 本届论坛将邀请北京绿色交易所、北京绿色技术创新服务产业园等重点企业代表，分享在副中心落户发展的实践经验与切身感悟，从多元视角全方位展示副中心绿色高质量发展的生动实践和显著成效。 相比于北京城市副中心绿色发展论坛，北京绿色发展论坛扩展了参与主体，将邀请城市副中心、顺义区、昌平区、房山区、平谷区举办城市会客厅，共同开展推介，并联合18家社会机构开展平行论坛、绿色科普、低碳生活等系列活动，线下线上参与活动的专家、企业、市民和政府部门数量将创新高，发挥凝聚共识、促进合作、服务发展的积极作用。 市发展改革委二级巡视员方明成介绍，本届论坛将系统发布北京市建设国际绿色经济标杆城市重大成果，举办国家绿色技术交易中心揭牌及相关签约活动，发布《北京市氢能产业标准体系》和《北京绿色经济发展蓝皮书（2025）》。 全面展示副中心绿色发展实践 作为本届论坛的特色活动，绿色产业博览会将在城市副中心三大文化设施之间的户外环形走廊带举办，集中展示本市加快建设国际绿色经济标杆城市的产业发展方向。 北投集团党委副书记、董事阎晓东表示，今年的绿色产业博览会相比去年全面升级，做到了本市建设国际绿色经济标杆城市提出的七大绿色产业

我们是共享经济模式在智能制造领域的科技类服务平台，是全国首家专注于机器人非标产品设计研发与生产制造的共享服务平台。”在9月16日举办的“北京·河北机器人产业共享制造对接会”上，唐山百川机器人共享工厂总经理赵辉介绍，共享工厂模式打破了地域界限，为研发人员、中小微企业提供从采购、制造、测试验证直至完成首台套产品的全周期服务。“共享工厂大大提升了效率，节省了成本，被誉为新时代的‘工业合作社’。” 自去年初启动以来，赵辉所在的共享工厂已为200余家中小企业提供服务，推动新增产值超2亿元。数据显示，该模式帮助中小企业生产效率整体提高10%以上、单位产品成本降低8%以上、产品研制周期缩短15%以上、产品不良率降低10%以上。这一成绩的背后，得益于共享工厂构建的设计研发、生产制造和资金融通等六大服务平台的有力支撑。 共享工厂正在成为京津冀协同创新与产业融合的重要枢纽。它不仅承担了多所科研机构的成果转化和大学生实习任务，还实现了“创意落地不出厂，资源协同跨区域”。唐山四维智能科技有限公司总经理陈耀岐分享了“王致和装瓶机器人”典型案例：依托共享工厂的资源与政策支持，该公司成功承接并实现了北京王致和“装瓶自动化”的创意从方案到产品的完整闭环。“这完美体现了京唐协同的创新模式。”陈耀岐说道。 在陈耀岐看来，企业的发展离不开地方政策的有力支持和共享工厂的赋能机制。他特别提到，唐山高新区每年安排2000万元创制券和创新券、设立2亿元资金池，并推出多项科技企业扶持政策，显著缓解了中小企业在研发和生产中的资金压力。 作为京津冀协同发展中机器人产业链的主要承载地，唐山高新区正积极构建以共享制造为核心的新型产业生态。唐山高新区管委会主任董学忠表示：“我们围绕初创企业有技术、有创意但缺设备、缺资金的痛点，建设了共享智造集群。”目前，百川共享工厂正与工业和信息化部合作搭建共享工程师平台，与浪潮集团共建“共享智造+科技成果转化平台”，推动形成“数据处理在唐山、生产协作布全国、智力资源汇全球”的发展新格局。 董学忠还透露，唐山高新区已建成国家级特种机器人实验室、河北省唯一的机器人中试示范平台、机器人概念验证中心等一批高能级平台，培育省级以上科技创新平台55个。与此同时，唐山凭借其雄厚的工业基础——如世界最大的钢铁产业集群和丰富的装备制造场景，为机器人技术提供了广阔的应用空间。目前该市已梳理出110个成熟应

大会现场。主办方供图