牛科新
南京航空航天大学
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牛科新来自南京航空航天大学，专利8件。擅长行政管理、信息通信行业流程、模式识别、航空管制。最擅长行政管理。排名在TOP17。基于改进元胞自动机算法的三维航路网络规划系统及方法是存续时间最长的专利。与田勇合作8次。
历年科研重点
信息通信行业流程 行政管理 模式识别 计算机辅助设计 G06K9 航空管制 生物模型计算
技术领域排名
专利列表
- 有效
一种航段运行时间最小值确定方法及系统
申请日: 20220628 公开日: 20250801 申请人: 南京航空航天大学
- 有效
一种基于面积划分和余弦距离的终端区航空器轨迹聚类方法
申请日: 20220406 公开日: 20250610 申请人: 南京航空航天大学
- 有效
一种考虑“三区”避障的航路网络规划方法及系统
申请日: 20220926 公开日: 20241105 申请人: 南京航空航天大学
- 有效
基于改进元胞自动机算法的三维航路网络规划系统及方法
申请日: 20220510 公开日: 20240719 申请人: 南京航空航天大学
- 有效
一种基于Stacking的航班延误预测方法及系统
申请日: 20220817 公开日: 20240220 申请人: 南京航空航天大学
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产研合作关联
与 田勇 的合作详情
共 8 项合作记录一种基于时空特征融合的航路网络流量预测方法
20230707CN202310830474.8
一种考虑“三区”避障的航路网络规划方法及系统
20220926CN202211174507.X
一种基于多情景的机场环境承载力预测方法
20220923CN202211161752.7
一种基于Stacking的航班延误预测方法及系统
20220817CN202210987252.2
一种基于功能性的多机场终端区管制扇区划分方法
20220805CN202210937469.2
一种航段运行时间最小值确定方法及系统
20220628CN202210742119.0
基于改进元胞自动机算法的三维航路网络规划系统及方法
20220510CN202210504098.9
一种基于面积划分和余弦距离的终端区航空器轨迹聚类方法
20220406CN202210356450.9
