陈可
西南交通大学
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陈可来自西南交通大学，专利116件。擅长车辆集电线路、隧道掘进、生物模型计算、地下衬砌、模式识别。最擅长车辆集电线路。排名在TOP2。铰接式承力索座是存续时间最长的专利。与中铁工程服务有限公司合作22次，与杨佳合作42次。
历年科研重点
特殊钻井 钻井自控 钻机支承 车辆集电线路 隧道掘进 指定意外报警器 组合信号 垂直结构 专用提升装置 特殊货物车辆 逃生下降装置 矿隧专用 数据处理部件 信息通信行业流程 行政管理 生物模型计算 地下运输 视觉识别 计算机辅助设计 模式识别 无线信号传输 光学法测试材料 轨道制动 三维建模
技术领域排名
专利列表
- 有效
一种基于机器学习PPO算法的3D标签定位预测方法及设备
申请日: 20230306 公开日: 20260403 申请人: 中铁工程服务有限公司
- 在审
一种可实现多故障工况切换的TBM主轴承试验装置及方法
申请日: 20251226 公开日: 20260317 申请人: 中铁工程服务有限公司
- 在审
一种基于TBM掘进数据地层分析方法及系统
申请日: 20250911 公开日: 20260203 申请人: 中铁工程服务有限公司
- 在审
一种TBM掘进参数智能分析与推荐方法及系统
申请日: 20250911 公开日: 20260203 申请人: 中铁工程服务有限公司
- 有效
一种盾构机授权管理方法、系统及存储介质
申请日: 20211210 公开日: 20260123 申请人: 中铁工程服务有限公司
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产研合作关联
与 中铁工程服务有限公司 的合作详情
共 22 项合作记录盾构姿态实时预测系统和预测模型的构建方法
20200608CN202010514756.3
一种地铁盾构施工风险及其发展趋势的预测方法
20200914CN202010959333.2
基于UWB定位的安全吊装预警方法、系统及介质
20210908CN202111046982.4
用于地铁工地竖井内的三维定位方法、系统及介质
20210908CN202111047019.8
基于UWB定位的轨道车溜车预警方法、系统及介质
20210908CN202111047030.4
一种基于知识图谱和迁移学习的施工项目知识转移方法
20210916CN202111102984.0
一种基于强化学习的盾构掘进纠偏智能决策方法
20211015CN202111203818.X
一种盾构姿态位置偏差预测方法
20211122CN202111386994.1
一种应急机器人行走机构
20220412CN202210381049.0
一种基于数据方舱的应用管理系统
20221123CN202211477821.5
一种基于云计算的数据移动方舱
20221130CN202211519981.1
一种应急机器人行走机构
20220412CN202220834016.2
一种用于上位机的加固组件
20220914CN202222438008.9
一种用于上位机的机罩
20220914CN202222448433.6
一种数据方舱的移动底座
20221221CN202223436850.5
基于多元线性回归算法的机制砂细度模数预测方法与系统
20230301CN202310186895.1
一种机制砂质量调节方法
20230224CN202310194177.9
一种融合深度学习与关联规则的盾构故障多标签预测方法
20231214CN202311719157.5
融合深度学习与序贯三支决策的盾构故障预测方法及装置
20231214CN202311719161.1
一种盾构机三维可视化仿真系统及方法
20250107CN202510024184.3
基于半解析法的滚刀破岩识别方法、装置及系统
20250324CN202510346995.5
一种可实现多故障工况切换的TBM主轴承试验装置及方法
20251226CN202511991966.0
