个人简历

1. 个人综述

• 介绍：姓名：戴胜华，北京交通大学教授，博士生导师，主要研究方向为人工智能、交通智能控制与优化、控制工程、人工智能与工业大数据系统、新一代电子信息技术，从事轨道交通信号与控制相关的教学和科研工作。

2. 个人背景与教育经历

• 教育背景：1980年9月至1984年7月，毕业于兰州铁道学院铁道信号专业，获工学学士学位。1987年9月至1990年3月，毕业于北京交通大学运输自动化专业，获工学硕士学位。
• 工作履历：1984年7月至1987年8月，在铁道部电气化工程局担任助工。1990年3月至今，在北京交通大学任教，历任讲师、副教授、教授。2011年7月至2016年5月，担任北京交通大学电信学院副院长。2016年5月至2019年10月，担任北京交通大学教务处处长。2019年10月至2024年1月，担任北京交通大学电子信息工程学院轨道交通控制研究所所长。2024年1月至今，担任北京交通大学自动化与智能学院轨道交通信号研究所所长。

3. 研究方向与技术领域

• 研究方向：轨道交通自动化与控制、控制理论与控制工程、控制工程。
• 技术热词：轨道交通信号与控制、人工智能、交通智能控制与优化、控制工程、虚拟仿真实验教学、单片机原理与应用、微机原理与接口技术。

4. 主要学术成果与贡献

• 研究成果综述：在国内外学术期刊和会议上发表了多篇论文，出版了多部教材，主持或参与了多项科研项目，在轨道交通信号与控制领域取得了显著成果。
• 代表性论文：
  • 戴胜华, 蒋大明. 基于PC的测控系统的实时性研究与开发, 铁道学报, 2003, 25(4).
  • 杨帆, 戴胜华. A Single-chip Solution for Railway Frequency-shift Signal Detection, 2010 IEEE INTERNATIONAL CONFERENCE ON WIRELESS COMMUNICATIONS, NETWORKING AND INFORMATION SECURITY, 2010.
  • 戴胜华, 李一石. Research on 2-out-of-2 multiplying 2 redundancy system used in high-speed train, Computer Science and Automation Engineering, 2011.
  • 戴胜华, 李小勇. A Design Method of General Train Operation Control System’s On-board DMI Based on MeeGo, Computer Science and Automation Engineering, 2011.
  • 戴胜华, 闫鹏. Feature extraction of orbital shift frequency signal based on time-frequency analysis, The International Conference on Business Management and Electronic Information (BMEI 2011), 2011.
  • 李翔, 戴胜华. Design and realization of FPGA based single-chip dual-core embedded dual module hot spare system, Journal of Internet Technology, 2008, 5(9): 437-440.
  • 戴胜华, 蒋大明. 便携式铁路信号故障检测仪的实时性研究与实现, 电子信息学报, 2003.
  • 戴胜华, 郑子缘. 基于自抗扰控制的地铁列车驾驶控制算法, 铁道标准设计, 2020.
  • 李正交, 戴胜华, 周兴等. 轨道交通通信与控制虚拟仿真实验教学中心建设与实践, 实验技术与管理, 2019.
  • 戴胜华, 谢旭旭. 基于改进型AHP与证据理论的应答器系统风险评估, 安全与环境学报, 2019.
  • 戴胜华, 付文秀. “微机原理与接口技术”MOOC建设, 电气电子教学学报, 2019.
  • 段少楠, 戴胜华. 离散萤火虫算法在高速列车运行调整中的应用, 计算机工程与应用, 2018.
  • 董健, 戴胜华. 基于CPN的列控系统等级转换建模与分析, 计算机工程与应用, 2018.
  • 夏浩男, 戴胜华. 基于着色Petri网的无线闭塞中心安全加密, 计算机应用, 2018.
  • 李正交, 戴胜华, 吕建军. 应答器上行链路信号实验系统研究, 实验技术与管理, 2017.
  • LI Zhengjiao, CAI Baigen, DAI Shenghua等. Reliabilty Evaluation of Balise Transmission System Considering Train Velocity, Journal of the China Railway Society.
  • 戴胜华. 适应城市轨道发展 培养卓越创新人才, 城市轨道交通, 2016.
  • Yang Liu, Daming Jiang, Shenghua Dai等. Hierarchical modeling and analysis of TCC subsystem in CTCS level 3 using UPPAAL, 2016.
  • 秦发园, 戴胜华, 徐昱. 进路建立过程的时间有色petri网建模与仿真, 计算机工程与应用, 2015.
  • Dai Shenghua, 李正交等. 轨道交通信号与控制专业拔尖创新人才培养的研究, 2015.
  • 周庆飞, 戴胜华, 李正交等. 遗传算法在列车运行控制模型中的应用, 计算机系统应用, 2014.
  • LI Zhengjiao, 戴胜华等. 学科竞赛与多层次创新能力培养模式的探索, 2013.
• 出版著作：
  • 《微机原理与接口技术》, 清华大学出版社、北京交大出版社, 2019.
  • 《嵌入式系统》, 中国铁道出版社, 2008.
  • 《单片机原理与应用》, 清华大学出版社、北京交大出版社, 2005.
  • 《轨道交通信号与控制综合实验》, 中国铁道出版社, 2017.
• 科研项目及成果：主持或参与了多项科研项目，包括轨道交通区域联锁与集中监测系统的开发与研究、商丘北驼峰信号微机监测系统、便携式铁路信号微机检测系统等。

5. 学术荣誉与社会兼职

• 获奖信息：
  • 2023，宝钢优秀教师特等奖提名奖，宝钢教育基金会。
  • 2022，国家级教学成果一等奖，教育部。
  • 2022，国家级教学成果二等奖，教育部。
  • 2022，国家级教学成果二等奖，教育部。
  • 2022，教育部虚拟教研室建设试点，教育部。
  • 2022，国家级一流课程，教育部。
  • 2022，国家级一流课程，教育部。
  • 2022，国家级一流课程，教育部。
  • 2022，国家级虚拟仿真实验教学项目，教育部。
  • 2022，中国大学MOOC“年度优秀教师”奖，爱课程网中国大学MOOC。
  • 2021，国家级教学成果一等奖，教育部。
  • 2021，国家级教学成果二等奖，教育部。
  • 2021，国家级教学成果二等奖，教育部。
  • 2019，北京市教学名师，北京市教委。
  • 2019，国家级教学成果一等奖，教育部。
  • 2019，国家级教学成果二等奖，教育部。
  • 2019，国家级教学成果二等奖，教育部。
  • 2019，北京市哲学社会科学优秀成果二等奖，北京市政府。
  • 2019，中国铁道学会科技进步一等奖，中国铁道学会。
  • 2017，北京市教学名师，北京市教委。
  • 2016，北京市优秀教师，北京市教委。
  • 2016，北京市师德先进个人，北京市教委。
  • 2015，国家级教学成果一等奖，教育部。
  • 2015，国家级教学成果二等奖，教育部。
  • 2015，国家级教学成果二等奖，教育部。
• 社会职务及任期：
  • 教育部铁路运输与工程教学指导分委员会委员。
  • 中国高等教育学会教学研究分会常务理事。
  • 国际铁路信号工程师协会（IRSE）会员。

6. 团队建设与人才培养

• 戴胜华教授年均指导本科毕设2至8人、研究生2至5人。近年来指导学生“大学生创新创业训练计划项目”获国家级16项，北京市级7项。指导学生竞赛获国家级一等奖3项、二等奖4项，北京市级5项。

7. 科技成果转化与产业应用