一种重载列车叠加式ECP制动装置及其控制方法

本发明涉及一种重载列车叠加式ECP制动装置及其控制方法，属于制动控制技术领域，包括空气制动系统及其机车制动机、自动制动控制器和车辆制动气部件，以及ECP设备；其中，机车制动机设置的制动控制单元BCU被配置为制动装置上电后，运行于空气制动模式，控制空气制动系统进行空气制动；当触发第一模式转换请求或第二模式转换请求时，向ECP设备发送第一模式转换指令或第二模式转换指令，以将空气制动模式与ECP制动模式进行相互转换，并相应控制进行ECP制动或空气制动，能够在保留原有操作方式的前提下，显著提升了重载列车的制动同步性，同时确保了模式切换过程中的制动状态稳定性。