1.一种差速器总成,其特征在于,包括:左半壳(1)、右半壳(2)、半轴齿轮(4)、行星齿轮(6)、支撑轴承(10)和行星销轴(11),所述左半壳(1)与右半壳(2)可拆连接,且左半壳(1)内侧与右半壳(2)内侧围合成安装空腔,所述行星销轴(11)沿径向安装在安装空腔内,所述行星齿轮(6)与行星销轴(11)配合连接,所述半轴齿轮(4)沿轴向安装在安装空腔内,半轴齿轮(4)与行星齿轮(6)啮合传动;所述左半壳(1)的外侧端部和右半壳(2)的外侧端部均设有内嵌的轴承位(9),所述支撑轴承(10)压装在轴承位(9)内,以实现支撑轴承(10)设置在左半壳(1)和右半壳(2)的端部内侧。
2.根据权利要求1所述的差速器总成,其特征在于,所述左半壳(1)和右半壳(2)上分别均布多个螺纹孔(14),螺纹孔(14)内拧入螺栓(7),以实现左半壳(1)与右半壳(2)可拆卸安装。
3.根据权利要求2所述的差速器总成,其特征在于,在左半壳(1)和右半壳(2)的端部,所述螺纹孔(14)的位置低于轴承位(9)的位置。
4.根据权利要求1所述的差速器总成,其特征在于,所述左半壳(1)与右半壳(2)采用螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的差速器总成,其特征在于,所述左半壳(1)与右半壳(2)采用卡箍连接。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的差速器总成,其特征在于,所述行星销轴(11)的端部设有轴向安装孔(12),所述左半壳(1)和右半壳(2)的侧部设有贯通的通孔(13),在通孔(13)和轴向安装孔(12)中安装定位销(8),以实现行星销轴(11)安装。
7.根据权利要求1至5中任意一项所述的差速器总成,其特征在于,所述左半壳(1)和右半壳(2)的内壁与半轴齿轮(4)之间设有半轴齿轮垫片(3)。
8.根据权利要求1至5中任意一项所述的差速器总成,其特征在于,所述左半壳(1)和右半壳(2)的内壁与行星齿轮(6)之间设有行星齿轮垫片(5)。
9.根据权利要求1至5中任意一项所述的差速器总成,其特征在于,所述支撑轴承(10)采用深沟球轴承或锥轴承或角接触轴承或圆柱轴承。
10.一种电动车辆,其特征在于,包括权利要求1至9中任意一项所述的差速器总成。