1.一种高原峡谷大跨径铁路悬索桥缆索吊锚碇就结构,其特征在于,包括:锚碇(1),设置于隧道锚洞内且具有用以连接主缆索股(2)的第一预埋件(101)以及用以连接承重索(3)的第二预埋件(102);基础底座(4),设置于所述隧道锚洞内且所述基础底座(4)的上表面安装有用于支撑所述主缆索股(2)的散索鞍(5)以及用于改变所述承重索(3)延伸方向的转向索鞍(6)。
2.根据权利要求1所述的一种高原峡谷大跨径铁路悬索桥缆索吊锚碇就结构,其特征在于:所述基础底座(4)靠近所述隧道锚洞的洞口一侧的端面上还设有用以连接起重索(9)的第一安装件(401)。
3.根据权利要求2所述的一种高原峡谷大跨径铁路悬索桥缆索吊锚碇就结构,其特征在于:所述基础底座(4)靠近所述隧道锚洞的洞口一侧的端面上还设有用以连接牵引索(10)的第二安装件(402),所述第一安装件(401)与所述第二安装件(402)相邻设置。
4.根据权利要求2所述的一种高原峡谷大跨径铁路悬索桥缆索吊锚碇就结构,其特征在于:所述起重索(9)背离所述基础底座(4)的一端安装有用于改变所述起重索(9)的延伸方向的第一转向轮(7)。
5.根据权利要求4所述的一种高原峡谷大跨径铁路悬索桥缆索吊锚碇就结构,其特征在于:所述第一转向轮(7)设置于所述隧道锚洞的洞口位置。
6.根据权利要求3所述的一种高原峡谷大跨径铁路悬索桥缆索吊锚碇就结构,其特征在于:所述牵引索(10)背离所述基础底座(4)的一端安装有用于改变所述牵引索(10)的延伸方向的第二转向轮(8)。
7.根据权利要求6所述的一种高原峡谷大跨径铁路悬索桥缆索吊锚碇就结构,其特征在于:所述第二转向轮(8)设置于所述隧道锚洞的洞口位置。
8.根据权利要求1所述的一种高原峡谷大跨径铁路悬索桥缆索吊锚碇就结构,其特征在于:所述第一预埋件(101)与所述第二预埋件(102)相邻设置且所述第一预埋件(101)与所述第二预埋件(102)之间具有避让间隙(103)。