1.一种发动机装配用正时点调整定位工具，其特征在于：其特征在于：包括连接基座(1)、上定位销(2)、保持座(3)、旋转手柄(4)以及下定位块(5)；所述连接基座(1)包括矩形板以及圆环板，所述圆环板的外侧壁与矩形板的一端固定连接；矩形板所述一端与旋转手柄(4)的安装端固定连接；矩形板另一端与保持座(3)固定连接，所述保持座(3)上插接有上定位销(2)，所述上定位销(2)与矩形板垂直插接；上定位销(2)与前罩壳惰轮安装孔配合插接；圆环板与下定位块(5)的圆环形的基体的一端面固定连接，所述下定位块(5)基体的另一端面固定设有两个定位爪，所述两个定位爪与曲轴皮带轮减重孔配合插接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机装配用正时点调整定位工具，其特征在于：所述矩形板以及圆环板一体成型，矩形板以及圆环板的材料均为钢。
3.根据权利要求2所述的一种发动机装配用正时点调整定位工具，其特征在于：所述上定位销(2)的内端滑动插入连接基座(1)内，上定位销(2)内端的外侧套装有回位弹簧(8)，所述回位弹簧(8)的一端抵靠在上定位销(2)内端部，回位弹簧(8)的另一端抵靠在保持座(3)上。
4.根据权利要求3所述的一种发动机装配用正时点调整定位工具，其特征在于：所述上定位销(2)内端与连接基座(1)之间设有位置保持衬套(9)，所述位置保持衬套(9)与保持座(3)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种发动机装配用正时点调整定位工具，其特征在于：所述上定位销(2)的外端与定位销拉栓(6)通过连接螺栓(7)可拆卸固定连接，上定位销(2)与保持座(3)以及保持衬套(9)之间均为拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的一种发动机装配用正时点调整定位工具，其特征在于：所述旋转手柄(4)为尼龙材质。
7.根据权利要求1或6所述的一种发动机装配用正时点调整定位工具，其特征在于：所述下定位块(5)为尼龙材质。
