1.一种路面铺装材料阻尼性能测试装置，其特征在于，包括：刚性支撑框架；试件固定件，设置于所述刚性支撑框架上，用于刚性固定路面铺装材料试件；摆锤激励系统，所述摆锤激励系统包括摆杆和摆锤，所述摆杆的一端与所述摆锤连接，另一端铰接于所述刚性支撑框架上，所述摆锤的冲击端可拆卸设置有橡胶帽，所述摆锤的摆动轨迹最低点对应于所述试件固定件上的试件冲击位置；角度测量单元，用于实时测量所述摆锤在冲击试件前后相对于竖直方向的角度变化；数据处理单元，与所述角度测量单元通信连接，被配置为基于所述角度测量单元记录的角度-时间数据，计算用于评价所述路面铺装材料阻尼性能的定量指标，所述定量指标包括恢复系数 e 、首次撞击耗散能 ΔE 和损耗因子 η 中的至少一个；所述恢复系数 e 的计算公式为： ， θ 0 为预设初始角度， θ 1 为首次碰撞后摆锤反弹的最大角度；所述首次撞击耗散能 ΔE 的计算公式为： ，其中， m 为摆锤质量， g 为重力加速度， L 为摆杆长度；所述损耗因子 η 的计算公式为： ，其中， n 为摆锤与试件发生碰撞后反弹角度大于1°的碰撞次数， θ i 为第 i 次碰撞后摆锤反弹的最大角度。
2.如权利要求1所述的路面铺装材料阻尼性能测试装置，其特征在于：所述刚性支撑框架包括支撑平台及支撑立架，所述支撑立架竖直固定于支撑平台上，所述摆杆远离所述摆锤的一端铰接于所述支撑立架的顶端，所述角度测量单元设置于支撑立架上，用于测量摆杆的转动角度，所述试件固定件固定设置于所述支撑平台上，且其位置对应于所述摆锤摆动轨迹的最低点。
3.如权利要求2所述的路面铺装材料阻尼性能测试装置，其特征在于：所述摆锤垂直连接于所述摆杆的末端，且所述摆锤冲击端到所述摆杆轴线的垂直距离，被配置为等于所述摆杆轴线到被固定试件冲击面的垂直距离。
4.如权利要求2所述的路面铺装材料阻尼性能测试装置，其特征在于：所述支撑立架的顶端水平设置有固定板，所述固定板上设有夹持释放机构，所述夹持释放机构用于在测试前夹持固定所述摆杆以及在测试时释放所述摆杆。
5.如权利要求4所述的路面铺装材料阻尼性能测试装置，其特征在于：所述夹持释放机构包括触发组件和与所述摆杆连接的夹持组件；所述触发组件被配置为可在第一位置与第二位置之间运动；当处于所述第一位置时，所述触发组件与所述夹持组件接合，使所述摆杆被锁定于初始角度；当所述触发组件被操作而运动至所述第二位置时，其与所述夹持组件脱离，从而释放所述摆杆。
6.如权利要求5所述的路面铺装材料阻尼性能测试装置，其特征在于：所述触发组件包括安装件、弹性件、第一杆件和第二杆件；所述安装件固定于所述固定板，其底部设有开口的导向槽；所述第一杆件可滑动地容置于所述导向槽内，所述弹性件向所述第一杆件提供使其具有朝向所述摆杆运动趋势的弹性力；所述第二杆件与所述第一杆件同轴连接，且其直径小于所述第一杆件的直径，所述第二杆件部分伸出所述安装件外以形成操作端；所述夹持组件为固定于所述摆杆上的一对卡箍，两个所述卡箍相对设置并共同形成一用于卡持所述第一杆件的卡口，两个所述卡箍的顶部形成有宽度大于所述第二杆件直径的缺口；当所述第一杆件在弹性力作用下卡入所述卡口时，所述摆杆被锁定；当通过所述操作端推动所述第一杆件克服弹性力缩回所述导向槽内，使所述第一杆件脱离所述卡口且所述第二杆件对应于所述缺口时，所述摆杆被释放。
7.如权利要求5所述的路面铺装材料阻尼性能测试装置，其特征在于：所述夹持释放机构被配置为能够将所述摆杆夹持并定位于一预设初始角度，使得所述摆杆处于该初始角度时，其轴线与所述试件固定件上的试件冲击面相垂直。
8.如权利要求3所述的路面铺装材料阻尼性能测试装置，其特征在于：所述试件固定件具有顶部开口的安装腔，所述试件固定件朝向支撑立架的一面中心处具有供摆锤进入的竖直通道，所述竖直通道的中轴线与摆杆的中轴线共面，所述刚性支撑框架还包括升降装置，所述升降装置设置于支撑平台及支撑立架，用于驱使所述支撑立架连同所述摆杆激励系统相对于所述支撑平台在竖直方向移动。
9.一种路面铺装材料阻尼性能测试方法，其特征在于，采用如权利要求1至8中任一项所述的路面铺装材料阻尼性能测试装置，所述方法包括以下步骤：将路面铺装材料试件刚性固定在试件固定件上；将摆锤提升至一预设初始角度后释放，使其在重力作用下摆动并冲击试件表面；通过角度测量单元实时记录所述摆锤从释放前到完全静止过程中的角度-时间数据；基于所记录的角度-时间数据，计算用于评价所述路面铺装材料阻尼性能的至少一项定量指标。
