一种移动储能车在配电网中的部署方法

本发明涉及移动储能车技术领域，且公开了一种移动储能车在配电网中的部署方法，包括构建基于交流潮流方程的配电网运行模型，计算各节点的有功功率、无功功率、电压幅值与相角；在基准工况下计算系统总网损，然后分别在各节点注入单位有功功率，重新计算网损变化量，得到各节点的网损灵敏度系数；以系统总成本最小化为目标，建立混合整数规划模型，联合优化移动储能车的部署位置与功率输出，约束条件包括储能车数量限制、容量限制以及节点负荷约束；将优化得到的部署结果代入交流潮流模型进行复算，修正线性化误差，确保系统功率平衡和电压约束满足要求，最终输出储能车的最优部署节点、功率分配方案以及网损改进效果。