有效

一种大跨径刚构桥长期变形预测方法及系统

霍学晋、樊立龙、王保良、王伟、彭志川、王晓明、曹鸿猷、张壮壮、黄群广、岳博文、张斌
中国铁建大桥工程局集团有限公司

摘要

本发明提出了一种大跨径刚构桥长期变形预测方法及系统,涉及桥梁变形预测技术领域。针对现有技术中预测方法对几何非线性与混凝土收缩徐变效应的耦合作用考虑不足,且缺乏对运营期间损伤事件的动态响应能力,导致预测结果与实际偏差较大的问题,本发明通过建立空间有限元模型并构建同时考虑几何非线性和收缩徐变效应的结构平衡方程,实现了两种效应的同步耦合分析;通过基准模拟与基于概率分布模型的损伤事件识别,结合监测数据对模型进行动态损伤修正与模拟重启,构建了识别、修正以及重启的闭环预测机制,有效提升了长期变形与内力预测的精度和准确性,提高了在复杂场景下的适应性。