一种变轨距轮对和轨道车辆变轨距系统

本申请公开了一种变轨距轮对和轨道车辆变轨距系统，涉及轨道车辆变轨距技术领域，变轨距轮对包括车轴和车轮，车轮设于车轴的两端，车轴位于车轮外的两端分别支撑在轴箱中，车轮可移动地连接于车轴；变轨距轮对还包括第一锁紧套和第二锁紧套，第一锁紧套固定于车轴上，第二锁紧套的一端可移动地嵌装于第一锁紧套，另一端可移动地嵌装于车轮，第二锁紧套被配置为在第一位置和第二位置之间移动，当第二锁紧套位于第一位置时，车轮锁定于车轴，当第二锁紧套由第一位置移动至第二位置时，车轮可相对车轴转动。上述变轨距轮对解决了现有技术存在的结构复杂、操作繁琐和经济成本过高的问题。