一种极端事件下激励电动汽车支撑电网韧性的优化配置方法、系统、设备及存储介质

本发明公开了一种极端事件下激励电动汽车支撑电网韧性的优化配置方法、系统、设备及存储介质，涉及电力系统运行与规划技术领域，包括构建台风风场模型，计算局域韧性备用需求量；构建市场出清模型，协同确定广域能量与局域韧性备用的配置；构建容量激励–响应模型，并基于台风风场模型分析聚合商在台风影响下可实际调度的电动汽车容量；构建双层优化竞价模型，生成聚合商的报价与激励决策；将双层优化竞价模型转化为单层数学规划模型，并对单层数学规划模型进行求解，输出聚合商报价策略与调度计划。本发明所述方法成功地激励了电动汽车聚合商在极端事件下为电网提供关键的韧性支撑，并使其获得了可观的经济回报。