铁路货车长大坡道非稳态踏面制动轮瓦温度预测方法

本发明公开了一种铁路货车长大坡道非稳态踏面制动轮瓦温度预测方法，包括：构建轮瓦瞬态传热有限元模型；基于货运列车电空混合制动模型，编写列车速度与热边界条件计算子程序，集成至有限元模型中，实现列车速度计算和轮瓦瞬态传热计算的耦合；在车轮和闸瓦上分别设置温度监测点，实现温度信号向子程序的传递，构建轮瓦温度监测模块；利用子程序将列车速度、轮瓦温度判断结果与踏面制动、电制动参数相关联，构建基于反馈控制的列车制动控制模块；输入列车编组、制动控制、线路信息、环境信息参数，计算车轮与闸瓦温度；本发明解决了货运列车长大坡道踏面制动的轮瓦温度校核与制动策略设计问题。