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一种铁路混凝土简支梁损伤后加固补强设计方法
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石龙 专利 155
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中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所李
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本发明公开了一种铁路混凝土简支梁损伤后加固补强设计方法,包括以下步骤:明确灾害类型;进行箱梁状态检测,确定顶板、底板、腹板、翼缘板和支座的状态;进行分析评估,确定分析评估确认评估等级时候满足设计要求,是则根据评估等级确定加固程度;进行试验评估,根据性能满足程度确定加固程度;上述状态为轻微损伤不采取措施;上述状态为较严重损伤进行耐久性修复;上述状态为完全损毁拆除更换或重建。本技术方案包含混凝土箱梁遭遇灾害后的检测、理论评估、试验评估;基于混凝土箱梁灾后检测评估结果,对箱梁结构的顶板、底板、腹板、翼缘板和支座进行补强加固设计,为遭遇灾害后的混凝土箱梁补强加固提供技术支撑。
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