一种水平层状岩隧道超前支护确定方法

本发明公开了一种水平层状岩隧道超前支护确定方法，属于隧道超前支护技术领域，解决了现有技术对超前支护参数确定时缺乏与围岩物理力学参数的直接关联，导致支护设计存在安全冗余不足的问题，所述方法包括确定水平层状岩隧道拱部岩梁的最大应力，通过围岩极限抗拉强度值水平层状岩隧道拱部岩梁安全性判别，基于安全性判别结果确定是否采用隧道超前支护措施；本发明通过建立水平层状岩岩梁力学模型，综合考虑围岩极限抗拉强度、层厚、开挖跨度等关键参数，实现了支护参数的定量化计算。该方法能够更准确地反映地层实际力学行为，显著提升支护设计的科学性与精准性，避免因经验不足或参数选取不当导致的支护失效或冗余。