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一种封堵主翼切口的增升装置缝翼滑轨降噪方法
郭
郭昊机构 暂无
陈
陈青青机构 暂无
刘
刘沛清机构 暂无
屈
屈秋林机构 暂无
胡
胡天翔机构 暂无
摘要
本发明涉及航空飞行器气动降噪技术领域,具体公开一种封堵主翼切口的增升装置缝翼滑轨降噪方法。该方法通过弹性封堵部件动态封闭主翼切口,抑制滑轨舱内气流扰动噪声。当前缘缝翼打开时,封堵部件封闭切口,阻断气流进入滑轨舱;所述封堵部件外形与主翼气动外形平滑过渡,厚度与蒙皮相当,采用硅橡胶‑碳纤维增强复合材料制成,其外侧通过高强度航空胶粘剂固定,边缘涂覆聚硫密封胶层,内侧与滑轨形成封闭结构。经试验验证,宽频噪声下降约3‑5dB,中心频率6000 Hz处声压级降低10dB,且气动性能损失可忽略。
暂无引用专利



