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基于长期变形及界面损伤耦合的桥梁疲劳预测方法及系统
摘要
本发明涉及桥梁工程技术领域,具体为基于长期变形及界面损伤耦合的桥梁疲劳预测方法及系统,包括:构建组合梁长期性能模型,利用该模型计算桥梁的长期变形;将长期变形考虑至轨道不平顺中,进行车桥耦合系统动力响应计算;分析组合梁界面疲劳损伤情况后进行多时间步的循环计算;通过上述方式实现了综合考虑桥梁长期变形和界面疲劳损伤耦合影响下车桥耦合系统动力响应的计算,从而研究了车桥耦合系统动力响应的变化规律,并对桥梁百年服役性能的安全性进行了评价。
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