一种城轨再生能量利用装置的启动阈值优化方法

本申请涉及轨道交通牵引供电技术领域，为了解决现有的再生能量利用装置的启动阈值因采用固定值导致的再生能量利用率低的问题，公开了一种城轨再生能量利用装置的启动阈值优化方法、计算机设备及计算机可读存储介质。该方法包括获取城轨全日行车对数，按照行车对数将时间划分为多个时段；获取城轨全线每个牵引所在行车对数固定的时段内的牵引所总出力；通过自相关性分析，判断负荷是否具有周期性；在负荷具有周期性的情况下，通过迭代调整每个牵引所在负荷具有周期性的时段内的启动阈值，将使得该时段内一个周期的全线牵引所总出力最小化的启动阈值确定为最优启动阈值。采用本方法能够提高再生能量的利用率并实现全线牵引所总出力最小化。