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一种适用于电气化铁路的系留无人机控制方法及系统
魏
魏少伟 专利 168
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所蔡
蔡德钩 专利 476
中国铁道科学研究院集团有限公司魏
魏培勇 专利 22
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所姚
姚建平 专利 291
铁科检测有限公司王
王琦
机构 暂无龚
龚鹏程
机构 暂无师
师丽强
机构 暂无栾
栾鑫
机构 暂无刘
刘云龙
机构 暂无刘
刘伯奇 专利 41
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所张
张雯婕
机构 暂无叶
叶克东
机构 暂无石
石越峰 专利 200
北京建筑大学刘
刘瑞 专利 52
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所张
张天龙
机构 暂无李
李祖来
机构 暂无李
李晶
机构 暂无王
王晓凯
机构 暂无丁
丁有康
机构 暂无尤
尤红肖
机构 暂无吴
吴昊
机构 暂无陈
陈冯
机构 暂无李
李辉
机构 暂无张
张雯 专利 32
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所摘要
本发明公开一种适用于电气化铁路的系留无人机控制方法,包括:基于实时计算的双机相对位置与系留线缆的空间姿态,获得系留线缆与接触网之间的三维空间关系数据;判断是否处于安全区域内;监测系留线缆的各段受力状态,结合风力数据调整副无人机自身位置,控制保持预设的弧度曲线;计算主无人机的巡检轨迹,确定主机位置、飞行高度和巡检角度,副无人机实时调整系留线缆的走向;调节系留线缆的松紧度,副无人机动态调整长度;获取巡检图像分析结果,动态调整飞行高度和巡检角度,副无人机同步调整位置;当检测到危险接近时,主无人机减速或悬停,副无人机快速调整位置以拉紧系留线缆;动态调整主与副无人机之间的协同策略。还公开了对应的系统。
暂无引用专利



