一种多模式转换下的共堆场海铁联运集卡路径优化方法

本公开实施例中提供了一种多模式转换下的共堆场海铁联运集卡路径优化方法，属于计算技术领域，具体包括：步骤1，根据港口集装箱堆场的道路信息构建港口作业区域有向图；步骤2，根据港口待转运集装箱货物信息定义多种运输模式及其对应的决策变量；步骤3，根据多种运输模式及其对应的决策变量建立以集卡总行驶时间最短为目标的目标函数和路径优化约束条件，据此构建集卡路径优化模型；步骤4，采用粒子群算法求解集卡路径优化模型，得到最优粒子；步骤5，将最优粒子映射为有向图的路径与模式组合，得到最优集卡路径方案，并输出所述路径方案。通过本公开的方案，提高了路径优化效率和适应性。