一种基于复合交通网络的港铁公多式联运路径优化方法

本公开实施例中提供了一种基于复合交通网络的港铁公多式联运路径优化方法，属于运输技术领域，具体包括：步骤1，构建融合真实与虚拟边的复合交通网络拓扑结构模型，整合所有真实节点、真实边与虚拟边，形成完整的多式联运图结构；步骤2，基于多式联运图结构，构建包含运输时效、经济成本、碳排放与换装成本的广义费用函数；步骤3，基于约束条件，建立以最小广义费用为目标的港铁公多式联运路径优化模型；步骤4，基于改进遗传算法设计迭代循环优化求解方法对港铁公多式联运路径优化模型进行迭代寻优，确定满足约束条件以及广义费用目标最优的多式联运运输路径最优方案。通过本公开的方案，提升了路径规划和运输效率。