一种应用于高速列车的分布式线圈磁敏转臂节点件

1.一种应用于高速列车的分布式线圈磁敏转臂节点件，包括外壳和芯轴，其特征在于：所述外壳和所述芯轴之间设置有多个组合式弹性体，每个所述组合式弹性体包括两个弹性体结构、第一支撑钢环和第二支撑钢环以及永磁环；其中，所述第一支撑钢环设置于一个所述弹性体结构与所述外壳接触的一侧，所述第二支撑钢环设置于另一个所述弹性体结构与所述芯轴接触的一侧，两个所述弹性体结构之间粘接有所述永磁环，所述永磁环用于提供永磁场；所述芯轴上具有凹槽，所述凹槽内安装有线圈；每个所述弹性体结构由上基层、中间层和下基层构成，所述中间层上间隔排布有多个圆柱形结构的磁柱，所述磁柱由羰基铁粉与聚氨酯的混合而成；在装配状态下，一个所述弹性体结构的上基层与所述第一支撑钢环粘接，另一个所述弹性体结构的下基层与所述第二支撑钢环粘接，以此形成所述组合式弹性体。 2.根据权利要求1所述的应用于高速列车的分布式线圈磁敏转臂节点件，其特征在于，每个所述弹性体结构为聚氨酯基磁敏弹性体。 3.根据权利要求2所述的应用于高速列车的分布式线圈磁敏转臂节点件，其特征在于，沿所述芯轴的轴向，所述组合式弹性体设置有三个。 4.根据权利要求1所述的应用于高速列车的分布式线圈磁敏转臂节点件，其特征在于，所述第一支撑钢环和所述第二支撑钢环的表面具有金属胶，每个所述组合式弹性体与所述外壳和所述芯轴过盈配合，且通过所述金属胶与所述外壳和所述芯轴粘接。 5.根据权利要求1所述的应用于高速列车的分布式线圈磁敏转臂节点件，其特征在于，所述线圈包括多个第一线圈和多个第二线圈，所述凹槽内沿所述芯轴的周向设有若干凸起，每个所述第一线圈缠绕于相对应的所述凸起的侧面；所述第二线圈设置有两个，分别位于多个所述第一线圈的两侧。 6.根据权利要求5所述的应用于高速列车的分布式线圈磁敏转臂节点件，其特征在于，所述凸起与所述芯轴为一体结构，在所述芯轴的轴向上，所述凹槽的截面呈H形状。 7.根据权利要求6所述的应用于高速列车的分布式线圈磁敏转臂节点件，其特征在于，在所述芯轴的径向上，所述第二线圈的高度小于所述凹槽的高度尺寸。