一种铁路混凝土简支梁桥面一体化三墙应力计算方法

本发明公开了一种铁路混凝土简支梁桥面一体化三墙应力计算方法，其包括以下步骤：计算预应力张拉和自重工况下考虑剪力滞效应的三墙与桥面连接处的局部应力；计算混凝土收缩徐变工况下三墙与桥面连接处的局部应力；计算日照温差工况下三墙与桥面连接处的局部应力；组合三种工况并得到最不利工况组合作用下三墙与桥面连接处的局部应力；考虑断缝处应力集中计算三墙断缝处的局部应力；提出改善三墙断缝处局部应力集中的措施，并计算三墙断缝处的局部应力，直至三墙断缝处的局部应力不大于三墙的验算控制指标；本方案通过三墙断缝处的局部应力计算与验算，极大地提升了设计效率和质量一致性，为三墙与主梁一体化的预制提供技术支撑。