基于数据融合的深层地基承载力特征值计算方法及系统

本发明公开了一种基于数据融合的深层地基承载力特征值计算方法和系统，方法包括：通过深层载荷试验完成数据采集并形成荷载<Image he="6" wi="16" file="ZY_1.GIF" imgContent="drawing" imgFormat="GIF" orientation="portrait" inline="yes"/>沉降曲线和沉降<Image he="6" wi="16" file="ZY_2.GIF" imgContent="drawing" imgFormat="GIF" orientation="portrait" inline="yes"/>时间对数曲线；生成平滑的<Image he="16" wi="44" file="ZY_3.GIF" imgContent="drawing" imgFormat="GIF" orientation="portrait" inline="yes"/>曲线；采用一阶导数突变法识别曲线的斜率突变点，该突变点对应的荷载即为比例界限荷载；若未识别斜率突变点，则将该为缓变曲线；提取每级荷载下<Image he="19" wi="60" file="ZY_4.GIF" imgContent="drawing" imgFormat="GIF" orientation="portrait" inline="yes"/>曲线的斜率及斜率变化率，通过融合两个曲线的多维度数据，结合包括沉降量与沉降稳定时间在内的预设阈值，完成极限荷载的判定与修正；结合极限荷载与比例界限荷载的数值关系进一步地计算得到深层地基的承载力特征值。