在审

智能化牵引装置及其控制方法

练伟兵、赵鹏勃、闫澄波、黄杰辉、刘颖、郑林胜、韦翊豪、邱明、黎锐烽、张杰群
广东电网有限责任公司珠海供电局

摘要

本申请提供了一种智能化牵引装置及其控制方法,涉及输电线路施工与维护技术领域。相较传统方案在牵引绳的实际张力(如8kN)偏离目标(如10kN)时调节交流电机的转速(如从150r/min升至160r/min),本申请通过变频器的矢量控制直接调节交流电机的转矩电流,即调节交流电机的转矩(与实际张力强关联的核心物理量),转矩调节无延迟,可在100毫秒内响应(如转矩从<Image he="50" wi="266" file="ZY_1.GIF" imgContent="drawing" imgFormat="GIF" orientation="portrait" inline="yes"/>升至<Image he="50" wi="275" file="ZY_2.GIF" imgContent="drawing" imgFormat="GIF" orientation="portrait" inline="yes"/>),无需等待转速变化(转矩增大后交流电机输出动力增强,转速会随转矩的变化自动微调),实际张力从8kN回升至10kN的总响应时间小于300毫秒,仅为传统方案的1/3~1/5。基于此,本申请实现了牵引绳上张力的实时监测与反馈,对负载变化的响应也更快。

暂无引用专利