构网型光-储-车混联系统的无功协同控制方法及系统

构网型光‑储‑车混联系统的无功协同控制方法及系统。为混联系统构建多目标优化函数；根据光储和新能源汽车的响应时间差异将优化函数的迭代求解过程分段为全局搜索和局部搜索，并改进两个阶段的搜索机制，求解最优参数组合；基于最优参数组合，根据光储与新能源汽车无功输出能力的差异，优化虚拟同步机的控制功率环参数；根据实时电压偏差和实时角频率偏差获取动态虚拟阻抗；将优化后的控制功率环参数引入动态虚拟阻抗，补偿混联系统并网点的电压偏差和频率偏差。本申请方法可以提高构网型控制和动态虚拟阻抗的动态响应能力，提升了系统在多机混合并联场景下的稳定运行能力。