高速铁路硬岩TBM隧道卡护盾智能感应方法

本发明属于隧道工程技术领域，尤其涉及高速铁路硬岩TBM隧道卡护盾智能感应方法，方法步骤包括：S1：采集所述隧道掘进机护盾的形变量，计算所述隧道掘进机护盾受到围岩的摩擦力；S2：将所述摩擦力与预设的卡滞阈值进行比较，判断所述隧道掘进机护盾是否卡滞以及卡滞的等级，并对隧道掘进机护盾卡滞进行实时预警。本发明通过采集隧道掘进机护盾的形变量，计算护盾所受到的摩擦力，并将其与预设的卡滞阈值进行比较，实现了对护盾卡滞状态的分级评估与实时预警，提高了护盾卡滞判断的准确性，有效克服了现有基于油缸压力监测的预警技术中存在的感知局限性和预警滞后性问题。