一种动车组车体

本发明提供一种动车组车体。所述动车组车体包括第一侧墙、顶围、底架地板、顶盖边梁及底架边梁，所述第一侧墙的长度方向上设有多个门框，两个所述第一侧墙上的多个门框在车体的宽度方向上一一对齐；所述门框包括头梁、立柱和第一底架横梁，所述底架边梁上设有第一门洞槽，顶盖边梁上设有第二门洞槽，所述头梁连接于所述第二门洞槽中，所述头梁的两端均连接有立柱，所述立柱的下端连接于底架边梁上，且所述立柱与底架边梁的第一门洞槽侧壁平齐；宽度方向上的两个底架边梁之间通过第一底架横梁连接，所述第一底架横梁靠近立柱设置。本发明提高了整车的刚度，满足标准TB3451整备状态下一阶垂弯频率大于等于10Hz的市域动车组车体环状结构。