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一种双线融合运营的双层车辆基地及出入线布置结构

徐瑰麟、陈剑伟、吴祥龙、唐勋、刘海、石宏、梁祖利、付婷、杨文斌、雷霆
中铁第四勘察设计院集团有限公司

摘要

本发明提供一种双线融合运营的双层车辆基地及出入线布置结构,第一地铁线路包括第一正线、第二正线,第二地铁线路包括第三正线、第四正线;第一出入线的一端通过第一道岔连接第一正线,并通过第二道岔连接第二正线;第二出入线的一端通过第三道岔连接第二正线,并通过第四道岔连接第一正线;第三出入线的一端通过第五道岔连接第三正线,并通过第六道岔连接第四正线;第四出入线的一端通过第七道岔连接第三正线,并通过第八道岔连接第四正线;第一出入线与第三出入线的另一端接入第二层车辆基地,并在第二层车辆基地内通过第一交叉渡线连接;第二出入线与第四出入线的另一端接入第一层车辆基地,并在第一层车辆基地内通过第二交叉渡线连接。

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